OBD-II veakood

P0791: Vahevõlli kiiruseanduri A ahel

Mida see tähendab

TCM tuvastab elektrilise rikke vahevõlli kiiruseanduri A ahelas. Anduri signaali kasutatakse käiguvahetuse libisemise ja pöördemomendi muunduri töö arvutamiseks.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Vahevõlli kiiruseandur A mõõdab käigukasti vahevõlli pöörlemiskiirust, et TCM saaks arvutada käiguvahetuse libisemist ja juhtida pöördemomendi muunduri tööd. See ahela veakood salvestub, kui anduri A elektrisignaal puudub või on vigane, mitte lihtsalt siis, kui kiirusenäit on usutav, kuid ebatäpne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Kiiruseandur on rikkis
  2. Juhtmestik katkine või lühises

Sümptomid

  • Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle vahevõlli kiiruseanduri A live data’t muude käigukasti kiirusnäitudega, et näha, kas signaal puudub või on ebakorrapärane.
  2. Kontrolli anduri A pistikut ja käigukasti juures olevat juhtmestikku kahjustuste, lõtvuse, korrosiooni või vedeliku sissetungi suhtes.
  3. Kontrolli anduri A ahelat katkestuste, lühiste ja kindlate ühenduste suhtes, kasutades tootja elektriskeemi.
  4. Kontrolli anduri A toidet, massi ja signaali vastavalt selle konstruktsioonile ning järgi tootja protseduuri.
  5. Kui ahel läbib kontrolli, testi või vaheta andur A alles pärast seda, kui on kinnitatud, et selle signaal ei vasta tootja näitajatele.

Levinumad lahendused

  • Ühenda anduri A lahtine või korrodeerunud pistik uuesti või puhasta see.
  • Paranda vahevõlli kiiruseanduri A ahela katkestusega või lühises juhtmestik.
  • Vaheta vahevõlli kiiruseandur A, kui selle signaal või elektriline test ebaõnnestub.
  • Paranda kinnitatud TCM-i sisendirike pärast anduri ja juhtmestiku välistamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, sest TCM ei pruugi käiguvahetust ega pöördemomendi muunduri tööd õigesti juhtida. Kui käigukast libiseb, vahetab käike ettearvamatult või läheb piiratud töörežiimi, lõpeta sõit.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid