P0790: Tavalise ja sportliku käiguvahetusprogrammi lülitusahela rike

Mida see tähendab

Normaal- ja sportliku käiguvahetusprogrammi valikulüliti üldine elektriline rike – lüliti võimaldab juhil valida mugavusele või sportlikule sõidule suunatud käiguvahetusprogrammi. Kehtiva sisendsignaali puudumisel kasutab TCM normaalset käiguvahetusprogrammi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Režiimivalits Normal/Performance annab TCM-ile teada, kumba kahest käiguvahetusprogrammist juht soovib. See ahela talitlushäire veakood salvestub, kui TCM saab valitsalt kehtetu elektrilise sisendi; käigukast võib naasta tavalisele käiguvahetuskaardile.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Tavalise/sportliku käiguvahetusprogrammi valikulüliti on rikkis
2. Katkine või lühises lüliti juhtmestik
3. Lahtine, kahjustatud või korrodeerunud pistik
4. Rike käigukasti juhtploki sisendahelas

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli scan tool’is lüliti olekut, valides Normal ja Performance, et näha, kas sisend muutub õigesti.
2. Kontrolli Normal/Performance’i lülitit ja pistikut kahjustuste, lõtku või saastumise suhtes.
3. Kontrolli valitsa ja TCM-i vahelist juhtmestikku katkestuse, lühise või korrodeerunud ühenduse suhtes.
4. Testi lüliti kontakte ja sisendahelat tootja elektriskeemi ning näitajate järgi.
5. Kui lüliti ja juhtmestik läbivad kontrolli, kontrolli TCM-i sisendahelat tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda või vaheta rikkis Normal/Performance’i valits.
• Puhasta või paranda lahtine või korrodeerunud lüliti pistik.
• Paranda valitsaahela katkestusega või lühises juhtmestik.
• Paranda kinnitatud TCM-i sisendirike pärast lüliti ja juhtmestiku kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käigukast vahetab tavapäraselt, võid enamasti rahulikult sõita, kuid ära looda valitud Performance- või Normal-režiimile enne sisendi parandamist. Kui käiguvahetus muutub järsuks, libiseb või on ettearvamatu, peatu.