P068D: Silindri 7 hõõgküünla juhtimisahela kõrge signaalipinge

Mida see tähendab

Silindri 7 hõõgküünla juhtimisahel on katkestuses või lühises toitepingega – hõõgküünalt ei saa kuumutada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 7 hõõgküünal soojendab silindri põlemiskambrit, et toetada diiselmootori käivitumist külma ilmaga. Hõõgküünalde juhtplokk jälgib silindri 7 juhtahelat ning P068D salvestub, kui pinge ahelas on liiga kõrge. See võib viidata katkestusega hõõgküünlale või juhtmele või toitepingesse tekkinud lühisele, mis takistab soojenemist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Hõõgküünlas või juhtmestikus on katkestus
2. Pistiku klemmid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
3. Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• Hõõgküünalde hoiatustuli põleb (sageli oranži spiraali sümbol)
• Külma mootoriga on raske käivitada või mootor ei käivitu külma ilmaga
• Soojenemise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli muid hõõgküünla koode, et kinnitada, kas mõjutatud on ainult silindri 7 ahel.
2. Kontrolli silindri 7 hõõgküünla pistikut ja juhtmestikku lahtise või korrodeerunud klemmi, katkise juhtme või pingeallikaga kokkupuute suhtes.
3. Võrdle silindri 7 ahela näitu teiste hõõgküünlaahelatega, kasutades tootja diagnostikaprotseduuri.
4. Kontrolli tootja spetsifikatsioonide järgi silindri 7 hõõgküünalt ja juhtmestikku katkestuse või toitepingesse tekkinud lühise suhtes.
5. Kui hõõgküünal ja juhtmestik on korras, kontrolli enne juhtploki rikkekahtlust hõõgküünalde juhtploki silindri 7 väljundit.

Levinumad lahendused

• Paranda silindri 7 katkestusega või kahjustatud hõõgküünla juhe.
• Paranda toitepingesse lühises juhe või kahjustatud isolatsioon.
• Puhasta või paranda silindri 7 lahtine või korrodeerunud pistik.
• Vaheta silindri 7 hõõgküünal, kui see ei läbi ettenähtud testi.
• Vaheta hõõgküünalde juhtplokk ainult siis, kui selle silindri 7 väljund ei läbi testi, kuigi juhtmestik ja hõõgküünal on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Pärast soojenemist võib mootor töötada tavapäraselt, kuid soojendamisvõimetu silindri 7 hõõgküünal võib raskendada külmkäivitust ja põhjustada soojenemisel valget suitsu. Külma ilmaga väldi korduvat pikka käivitamist, sest see võib aku tühjendada ja starterit koormata.