Mida see tähendab
Heitgaaside tagastussüsteemi anduri „A“ ahela signaalipinge on oodatust madalam. Ilma kehtiva EGR-tagasisideta lülitab ECU heitgaaside tagastuse välja ja võib salvestada täiendavaid EGR-rikkekoode.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-andur A edastab juhtmoodulile klapi asendi või muu EGR-i mõõteväärtuse, olenevalt sõiduki ehitusest. P0405 rakendub, kui anduri A signaal on ettenähtud elektrilisest vahemikust madalam, mistõttu moodul ei saa seda tagasisidet EGR-i läbivoolu juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- EGR-klapi asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootor töötab ebaühtlaselt või reageerib viivitusega
- Mootori jõudlus on vähenenud
- Heitgaaside hulk suureneb
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle EGR-anduri A signaali klapi kästud asendi ja muude saadaolevate EGR-i live data andmetega.
- Lülita süüde välja ning kontrolli anduri A pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste kontaktide, katkestuste või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli anduri toite-, massi- ja signaaliahelaid tootja elektriskeemi järgi.
- Mõõda anduri A signaali tingimustes, mille korral veakood rakendus, ning kontrolli tahtmatu massilühise või liigse ühendustakistuse suhtes.
- Kui ahel läbib kontrolli, kontrolli enne vahetamist EGR-anduri A reaktsiooni kogu tööulatuses.
Levinumad lahendused
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lõtvunud või kahjustatud anduri A pistikuklemmid.
- Paranda massiga lühistunud signaalijuhe või kahjustatud juhtmestikuosa.
- Taasta halb anduri massi- või toiteühendus, kui kontroll selle tuvastab.
- Vaheta EGR-andur A, kui selle signaal jääb korras ahela korral vahemikust madalamaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, on lühike rahulik sõit üldjuhul võimalik, kuid ära sõida, kui mootor sureb välja või kaotab võimsust. Moodul võib EGR-i tööd piirata, suurendades heitmeid ja põhjustades täiendavaid EGR-i rikkeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.