Mida see tähendab
Heitgaaside tagastussüsteemi anduri „B“ ahela signaalipinge on oodatust kõrgem. Ilma kehtiva EGR-tagasisideta lülitab ECU heitgaaside tagastuse välja ja võib salvestada täiendavaid EGR-rikkekoode.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-süsteem suunab heitgaasi sisselaske kaudu tagasi, et vähendada põlemistemperatuuri ja heitmeid. P0409 tähistab EGR-anduri A ahela elektrilist riket; kood ei täpsusta, kas signaal on madal või kõrge.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduriahel on lühises toitepingega
- EGR-klapi asendiandur B on rikkis
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootor töötab ebaühtlaselt või reageerib viivitusega
- Mootori jõudlus on vähenenud
- Heitgaaside hulk suureneb
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi live data’st EGR-anduri A näite, et näha, kas signaal puudub, kõigub või püsib EGR-i juhtimiskäsu ajal muutumatuna.
- Leia sõiduki elektriskeemi abil andur A ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste kontaktide, kahjustuste või toite- või massilühise suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi anduri A toite-, massi- ja signaaliahelate pidevust ning tahtmatute lühiste puudumist.
- Kui ahelad läbivad kontrolli, kontrolli anduri A reaktsiooni EGR-i käsu ajal ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kontrolli seotud EGR-veakoode ning veendu pärast remonti koodide kustutamisega, et andur A reageerib normaalselt.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita lahtine või korrodeerunud anduri A pistik.
- Paranda anduri A ahela katkestus, lühis või muu kahjustus.
- Vaheta EGR-andur A, kui selle signaal ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor ei tööta ebaühtlaselt ega kaota võimsust, võib lühike sõit olla võimalik, kuid väldi suurt koormust, kui mootor jõnksutab või detoneerib. EGR-tagasiside rikked võivad suurendada heitmeid ja halvendada sõidetavust; peatu, kui sümptomid muudavad sõiduki ohtlikuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.