Mida see tähendab
CKP-signaal on olemas, kuid ei vasta mootori pöörlemiskiirusele või impulsside arv erineb impulsiratta eeldatavast mustrist. Sageli viitab see impulsiratta kahjustatud hambale või muutunud anduri õhuvahele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Väntvõlli asendiandur A edastab väntvõlli pöörlemise ja asendi teabe, et juhtmoodul saaks süüte ja kütuse sissepritse koordineerida. P0336 salvestatakse, kui signaal on olemas, kuid selle impulsside muster või ajastus ei vasta väntvõlli eeldatavale pöörlemiskiirusele ja impulssratta mustrile. Põhjuseks võib olla kahjustatud impulssratas, vale andurivahe või vahelduvalt rikkis andur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on katkendlik (sageli kuumusega seotud)
- Impulsiratta hammas kahjustatud
- Anduri õhupilu vale
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Käivitumine on raskendatud või mootor seiskub
- Ebaühtlane töö või viivitus
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid, käivitamise ajal mõõdetud mootori pöörlemiskiirust ja seotud veakoode, et näha, kas väntvõlli signaal muutub ebajärjekindlaks käivitamisel, kuuma mootoriga või töötamise ajal.
- Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, halbade ühenduste või kuumusest tingitud riknemise suhtes.
- Kontrolli impulss- või hammasratast kahjustatud hammaste, saastumise või nähtava liikumise suhtes, kui seda saab ohutult kontrollida ja sellele pääseb ligi.
- Kontrolli anduri kinnitust ja õhuvahet tootja protseduuri ning spetsifikatsiooni järgi.
- Erista anduri- ja impulssratta- või õhuvaheprobleem, kontrollides anduri A väljundit käivitamise või töötamise ajal tootja ettenähtud meetodil.
Levinumad lahendused
- Paranda väntvõlli asendianduri A kahjustatud või lahtine pistik või juhtmestik.
- Puhasta ligipääsetav impulssratas saastest või paranda kahjustatud impulssratas tootja juhiste järgi.
- Seadista anduri A kinnitus või õhuvahe tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Vaheta andur A, kui see ei läbi ettenähtud testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootorit võib olla raske käivitada või see võib ette hoiatamata seiskuda, seega väldi pikki sõite, tihedat liiklust ja olukordi, kus seiskumine oleks ohtlik. Kui mootor seiskub korduvalt või ei käivitu usaldusväärselt uuesti, ära jätka sõitu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.