Mida see tähendab
Väntvõlli asendianduri (CKP) signaal puudub või on ebausutav. CKP on hädavajalik – ilma selleta ei saa ECU sissepritset ega süüdet sünkroonida ning mootor ei käivitu või seiskub.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Väntvõlli asendiandur A edastab väntvõlli pöörlemise ja asendi teabe, et ECU saaks süüdet ja kütuse sissepritset ajastada. P0335 salvestub, kui ECU tuvastab selles ahelas puuduva või ebausutava signaali, mis võib takistada käivitumist või põhjustada mootori seiskumise.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur rikkis (kuumakahjustus on tavaline)
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Impulssketas on kahjustatud või metallipuruga saastunud
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Raskendatud käivitus või ei käivitu
- Mootori seiskumine
- Ebaühtlane töö
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja jälgi käivitamise ajal diagnostikaseadme abil mootori pöörlemiskiirust; puuduv või ebastabiilne pöörlemiskiiruse näit aitab väntvõlli asendianduri signaaliprobleemi kinnitada.
- Kontrolli anduri A pistikut ja mootori lähedal olevat juhtmestikku lahtiste klemmide, kuumakahjustuse, hõõrdumise või saastumise suhtes.
- Kontrolli CKP-ahelat katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes, kasutades sõiduki elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni.
- Kontrolli anduri kinnitust ja impulssratast kahjustuste, lõtvuse või signaali moonutada võiva metallipuru suhtes.
- Enne osade vahetamist kontrolli CKP-anduri väljundit sobiva seadmega ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Ühenda CKP-anduri pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda hõõrdunud, kuumakahjustusega või katkine CKP-juhe.
- Eemalda andurilt praht või paranda kahjustatud impulssratas.
- Vaheta CKP-andur, kui see ei läbi ettenähtud ahela- või signaalitesti.
Kas võin sõitu jätkata?
Väntvõlli asendi signaalirike võib põhjustada ootamatu seiskumise või takistada sõiduki uuesti käivitamist, seega väldi liikluses või teedel sõitmist, kus seiskumine oleks ohtlik. Korralda kiire diagnostika; kui mootor seiskub, ära jätka sõitu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.