Mida see tähendab
CKP-signaalipinge jääb alumisest lävest allapoole. Tavaliselt on põhjuseks andur, mille sisemine mähis on kahjustunud, või juhtmestiku lühis massi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Väntvõlli asendiandur A annab juhtmoodulile signaali, mille abil määratakse väntvõlli pöörlemiskiirus ja asend käivitamise ning mootori ajastuse jaoks. P0337 salvestatakse, kui selle ahela signaal langeb juhtmooduli lävendist madalamale. Põhjuseks võib olla massiühenduses signaalijuhe, halb ühendus või liiga väikest väljundsignaali andev andur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur rikkis (väljund liiga madal)
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Raskendatud käivitus või ei käivitu
- Mootori seiskumine
- Ebaühtlane töö
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja jälgi käivitamise ajal mootori pöörlemiskiiruse näitu, et näha, kas juhtmoodul saab nõrga või puuduva väntvõlli signaali.
- Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide, kahjustatud isolatsiooni või massiga lühises signaalijuhtme suhtes.
- Kontrolli juhtmestiku skeemi järgi anduri A ahelat lühiste ja halva pidevuse suhtes, järgides tootja protseduuri.
- Kontrolli käivitamise ajal anduri A väljundit ja pistiku klemme tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Paranda tuvastatud ahelaviga või vaheta andur A, kui selle väljund jääb korras juhtmestiku korral spetsifikatsioonist madalamaks.
Levinumad lahendused
- Paranda väntvõlli asendianduri A ahelas massiga lühises signaalijuhe.
- Puhasta või paranda korrodeerunud klemmid ja kinnita pistik.
- Vaheta väntvõlli asendiandur A, kui see ei läbi ettenähtud väljundtesti.
- Kustuta veakood ja veendu, et käivitumine on usaldusväärne ning mootori pöörlemiskiiruse signaal stabiilne.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootor võib seiskuda või mitte käivituda, seega väldi sõitmist seal, kus ootamatu võimsusekadu oleks ohtlik. Kui mootor seiskub korduvalt või käivitub vaevaliselt, lõpeta sõiduki kasutamine, kuni rike on parandatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.