Mida see tähendab
Diiselmootori sisselaske drosseli A täiturmehhanismi mootori voolutarve ei vasta etteantud asendi kalibreerimiskaardile – kõrge hõõrdumine, osaline lühis või tahmast tingitud kinnikiilumine.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Diiselmootori sisselaske õhuvoolu A ajamimootor liigutab mootori juhtmooduli käsu peale sisselaske A drosselklappi. P02EB salvestub, kui mootori voolutarve ei vasta etteantud asendile vastavale oodatud mustrile; põhjuseks võib olla rikkis mootor, takistuv või tahmaga piiratud drosselklapp või kahjustatud juhtmestik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sisselaske õhuvoolu juhtseadise mootori rike
- Kinni kiilunud või piiratud sisselaskedrosseli mehhanism
- Kahjustatud täiturmehhanismi juhtmestik või pistik
Sümptomid
- Vähenenud mootorivõimsus või aeglasem kiirendus
- Ebaühtlane või katkendlik mootori reageering
- Halvem kütusesäästlikkus
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ning võrdle reaalajaandmetes A drosselklapi kästud ja tegelikku asendit, et näha, millal voolu või liikumise lahknevus tekib.
- Kontrolli A ajami pistikut ja juhtmeid kahjustuste, lahtiste klemmide, korrosiooni või ülekuumenemise märkide suhtes.
- Kasuta diagnostikaseadme toetatud täiturmehhanismi katset, et käskida A drosselklapil kogu töövahemikus liikuda, ning jälgi, kas liikumine on aeglane, ebaühtlane või mittetäielik.
- Kui mootor on välja lülitatud, kontrolli tootja protseduuri järgides A drosselklapi mehhanismi tahma või kinnikiilumise suhtes, mis võib suurendada mootori koormust.
- Mõõda ajamimootori voolutugevust ja kontrolli selle juhtmestikku tootja spetsifikatsioonide järgi, et eristada mootoririket ahela probleemist.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või halvasti ühendatud A ajami juhe või pistik.
- Puhasta A drosselklapi mehhanismilt tahm sõiduki tootja heakskiidetud protseduuri järgi.
- Paranda takistuv drosselklapi mehhanism või hoovastik.
- Vaheta sisselaske õhuvoolu juhtimise A ajamimootor välja, kui selle voolutarve jääb spetsifikatsioonist välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab ühtlaselt, kasuta gaasipedaali ettevaatlikult ja väldi suurt koormust, kuni A ajam on kontrollitud. Peatu, kui võimsus järsult väheneb või mootor seiskub, sest drosselklapp ei pruugi etteantud asendisse liikuda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.