P021A: Silindri 7 sissepritsenurk

Mida see tähendab

PCM tuvastas probleemi silindri 7 sissepritsenurgaga. Täpne seiremeetod ja põhjus sõltuvad mootorist ja sissepritsesüsteemist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Sissepritsesüsteem juhib kütuse jõudmist silindrisse 7 kindlal ajal; täpne meetod sõltub mootorist. PCM jälgib silindri 7 sissepritse ajastust või pihusti reaktsiooni ja salvestab P021A, kui selle silindri ajastuskäitumine jääb eeldatavast vahemikust välja.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pihusti reaktsiooni- või kütuseetteandeprobleem
2. Pihusti juhtmestiku või pistiku rike
3. Kütuserõhk jääb oodatust välja
4. Mehaaniline või juhtimisprobleem, mis mõjutab sissepritsenurka

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Ebaühtlane töö või süütekatkestus
• Raske käivitumine
• Vähenenud võimsus või kütusesäästlikkus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja seotud koodid ning pane tähele, kas ebaühtlane töö või rike ilmneb külmkäivitusel, tühikäigul või koormuse all.
2. Tuvasta silinder 7 sõiduki hooldusteabe abil ning kontrolli selle pihusti pistikut ja juhtmeid kahjustuste, korrosiooni või lõdva ühenduse suhtes.
3. Kontrolli silindri 7 pihusti juhtahelat katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes tootja protseduuri järgi.
4. Võrdle silindri 7 pihusti töö või ajastuse andmeid teiste silindrite omadega ühilduva scan tool'i ja tootja meetodi abil.
5. Kui elektrilised kontrollid on korras, kontrolli kütuserõhku ning uuri silindri 7 pihusti reaktsiooni või mehaanilist ajastust tootja juhiste järgi.

Levinumad lahendused

• Kinnita või paranda silindri 7 pihusti pistik ja juhtmestik.
• Puhasta või paranda silindri 7 pihusti ahela korrodeerunud klemmid.
• Vaheta silindri 7 pihusti välja, kui see ei läbi tootja kontrolli.
• Kõrvalda kinnitatud kütuserõhu või etteande probleem.
• Paranda kinnitatud ajastuse juhtimise või mehaaniline rike, mis mõjutab silindrit 7.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor jätab vahele või töötab ebaühtlaselt, väldi tugevat kiirendamist ja pikki sõite; põlemata kütus võib katalüsaatorit üle kuumutada ja ebaühtlane töö võib süveneda. Peatu, kui hoiatustuli vilgub või mootori võimsus langeb märgatavalt.