Mida see tähendab
PCM tuvastas probleemi silindri 8 sissepritsenurgaga. Täpne seiremeetod ja põhjus sõltuvad mootorist ja sissepritsesüsteemist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Sissepritsesüsteem juhib kütuse silindrisse 8 jõudmise aega, kuid ajastusmeetod sõltub mootorist. PCM jälgib silindri 8 sissepritse ajastust või pihusti reaktsiooni ja salvestab P021B, kui selle silindri käitumine ei vasta eeldatavale ajastusele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sissepritse ajastuse või pihusti reaktsiooni rike
- Pihusti juhtmestiku või pistiku rike
- Kütusepihusti rike
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Ebaühtlane töö või süütekatkestus
- Vähenenud mootori võimsus
- Raske käivitumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja seotud koodid ning pane tähele, kas silindri 8 sümptomid ilmnevad käivitamisel, tühikäigul või koormuse all.
- Tuvasta silinder 8 sõiduki hooldusteabe põhjal ning kontrolli selle pihusti pistikut ja juhtmeid kahjustuste või halva kontakti suhtes.
- Kontrolli silindri 8 pihusti juhtahelat katkestuste, lühiste ja suure takistuse suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kontrolli silindri 8 pihusti töö või ajastuse andmeid ning võrdle neid teiste silindrite omadega sobiva scan tool'i funktsioonide abil.
- Kui ahel on korras, kontrolli kütuserõhku ja silindri 8 pihusti reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda silindri 8 pihusti juhtmestik uuesti või paranda see.
- Puhasta või paranda silindri 8 pistiku korrodeerunud klemmid.
- Vaheta silindri 8 pihusti välja, kui see ei läbi kontrolli.
- Kõrvalda kinnitatud kütuserõhu või etteande rike.
- Paranda kinnitatud ajastuse juhtimise probleem, mis mõjutab silindrit 8.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui mootor jätab vahele või kaotab võimsust, ning väldi järsku kiirendamist, sest jätkuv süütekatkestus võib katalüsaatorit kahjustada. Peatu, kui hoiatustuli vilgub või mootor töötab väga ebaühtlaselt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.