P0218: Käigukasti ülekuumenemine

Mida see tähendab

TCM/PCM tuvastas, et automaatkäigukasti õli temperatuur ületas ohutu tööpiiri. Edasine töötamine kiirendab sidurite ja hõõrdkatete kulumist; paljud sõidukid lülituvad avariirežiimi ja piiravad käiguvalikut.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Automaatkäigukasti vedelik jahutab ja määrib käigukasti ning TCM või PCM jälgib selle temperatuuri. P0218 salvestatakse, kui mõõdetud käigukasti vedeliku temperatuur ületab ohutu tööpiiri; jätkuv ülekuumenemine võib kahjustada sidureid ja hõõrdpindu ning mõnel sõidukil piiratakse käiguvalikut.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vähe või rikutud käigukastiõli
2. Käigukasti õlijahuti ummistunud või piiratud läbivooluga
3. Pidev suur koormus või haagise vedamine

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibivad või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja käigukasti vedeliku temperatuuri live data näit ning pane kirja sõiduki kiirus, koormus ja see, kas sõiduk vedas haagist.
2. Kontrolli käigukastiga seotud koode ning pane tähele hädarežiimi, libisemist, värinat või hilinenud käiguvahetusi.
3. Kontrolli käigukasti vedeliku lekkeid ning vedeliku taset ja seisukorda sõiduki tootja protseduuri järgi.
4. Kontrolli käigukasti jahutit ja selle torusid kahjustuste, ummistuste või takistatud õhuvoolu suhtes.
5. Kui vedeliku tase ja jahuti tunduvad korras, lase temperatuuri näitu ja käigukasti tööd kontrollida tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Taasta madal vedelikutase alles pärast lekke leidmist ja parandamist.
• Vaheta riknenud vedelik tootja määratud protseduuri ja vedeliku järgi.
• Paranda kahjustatud jahutitorud.
• Puhasta või paranda ummistunud käigukasti jahuti või selle õhuvoolutee.
• Paranda kinnitatud käigukasti temperatuurianduri või käigukasti sisemine rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi haagise vedamist, järske tõuse ja muud suurt koormust ning peatu, kui käigukasti hoiatustuli jääb põlema või käiguvahetus muutub ebatavaliseks. Kuuma käigukastiga jätkamine kiirendab kahjustumist; kui käigukast libiseb või vedu kaob, kasuta autoabi.