Mida see tähendab
Silindri 9 sissepritse ajastuse jõudlus on oodatust varasem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtplokk jälgib spetsiaalselt silindri 9 sissepritse ajastuse jõudlust. See kood salvestatakse, kui silindri 9 sissepritsehetk tuvastatakse lubatud vahemikust varajasemana, mis on tõenäoliselt tingitud sellest, et pihusti, selle juhtmestik, draiver või kütuse etteanne mõjutab reaktsiooni.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pihusti kulumine, kinnikiilumine või piiratud vooluhulk
- Viga silindri 9 pihusti juhtmestikus või pistikus
- Pihusti juhtastme või juhtahela viga
- Kütuserõhu või -etteande probleem, mis mõjutab pihusti reageerimist
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Ebaühtlane tühikäik või vibratsioon
- Vähenenud võimsus või ebaühtlane kiirendus
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli silindri 9 pihusti või ajastuse andmeid, et näha, millal selle sündmus muutus liiga varajaseks.
- Kontrolli silindri 9 pihusti pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste ühenduste, hõõrdumise, kuumakahjustuste või lekete suhtes.
- Võrdle silindri 9 pihusti panust ja reaktsiooni teiste silindritega, kasutades saadaolevaid diagnostikaseadme teste.
- Testi silindri 9 pihusti vooluahelat katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kui ahel on korras, hinda pihusti seisukorda ja kütuserõhku või etteannet vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Paranda silindri 9 pihusti pistik või juhtmestik, kui see on kahjustatud või lahti.
- Taasta kütuse etteanne, kui rõhk või toide ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
- Puhasta või asenda kinni kiilunud või piiratud vooluhulgaga silindri 9 pihusti.
- Paranda pihusti draiver või juhtahel, kui test kinnitab riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt ja hoiatustuli põleb püsivalt, hoia sõitmine miinimumini ja väldi suuri koormusi. Peatu, kui mootor jätab vahele, töötab ebaühtlaselt või hoiatustuli vilgub, kuna jätkuv vale kütusetoide võib heitgaasiseadmeid kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.