Mida see tähendab
Alternatiivkütuse paagi A tasemeanduri signaal katkeb aeg-ajalt. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või kontakti pesast tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine koodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Alternatiivkütuse paagi A tasemeandur edastab kütusetaseme elektriahela kaudu juhtmoodulile. P01B3 tekib siis, kui signaal katkeb või muutub ebakorrapäraselt ega vasta tegelikule tasemele; sageli põhjustab seda lahtine ühendus või vibreeriv juhtmestik, mis katkestab signaali.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik on lahti või korrodeerunud
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni mõjul aeg-ajalt
- Juhtmekimp on paigaldatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootori märgutuli võib süttida aeg-ajalt
- Alternatiivkütuse taseme näit võib kõikuda või katkeda
- Kütusenäidik või sõiduulatuse hinnang võib olla ebausaldusväärne
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli, kas paagi A tasemeandmed katkesid või muutusid järsult veakoodi tekkimise ajal.
- Jälgi scan tool'is paagi A tasemenäitu ning liiguta ligipääsetavat anduri pistikut ja juhtmestikku õrnalt, et proovida kõikumist esile kutsuda.
- Kontrolli paagi A pistikut lõtvuse või korrosiooni suhtes ja vaata, kas juhtmestik hõõrdub lähedal asuvate komponentide vastu või vibreerib nende peal.
- Kontrolli signaalijuhtmestiku ja pistiku pidevust juhtmestikku liigutades, et leida katkendlik ühendus. Järgi tootja elektriskeemi infot.
- Kui juhtmestik ja pistik püsivad stabiilsena, kontrolli tootja protseduuri järgi paagi A tasemeanduri väljundit ebakorrapärasuse suhtes.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine paagi A anduri pistik ja paranda korrodeerunud kontaktid.
- Paiguta paagi A anduri juhtmestik ümber ja kinnita see hõõrdumise ning vibratsiooni eest eemale.
- Paranda katkendlik paagi A anduri juhtmestikuosa.
- Vaheta paagi A tasemeandur välja, kui selle väljund jääb korras juhtmestiku korral ebakorrapäraseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Paagi A tasemenäit võib kõikuda või kaduda, mistõttu alternatiivkütuse näidik ja läbisõiduulatuse hinnang on ebausaldusväärsed. Ära toetu kütusekoguse hindamisel näidikule ning lase rike peagi diagnoosida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.