Mida see tähendab
Juhtmoodul kontrollib, kas alternatiivkütuse paagi A tasemeanduri näit muutub koos kütusetasemega usutavalt. Veakood salvestatakse, kui näit jääb eeldatud vahemikust välja või ei reageeri ootuspäraselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Alternatiivkütuse paagi A tasemeandur edastab juhtmoodulile info selle kohta, kui palju kütust paagis on. Moodul võrdleb näitu eeldatud väärtustega ja jälgib, kuidas see kütusetaseme muutudes muutub. P01B0 tekib siis, kui näit on ebausutav või ei jälgi neid muutusi õigesti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näit triivinud
- Andurielement vananenud ja kalibreerimisvahemikust väljas
- Anduri kinnitus lahti – signaal summutatud
Sümptomid
- Mootori märgutuli põleb
- Alternatiivkütuse taseme näit võib olla ebatäpne või kõikuda
- Kütusenäidik või sõiduulatuse hinnang võib olla ebausaldusväärne
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja võrdle paagi A tasemenäitu näidiku ning teadaoleva kütusekogusega, et näha, millal need erinevad.
- Jälgi scan tool'is paagi A tasemeandmeid, kui sõiduk seisab, ning seejärel tavapäraste kütusetaseme muutuste ajal. Otsi näitu, mis jääb paigale, triivib või muutub ebausutavalt.
- Kontrolli paagi A anduri pistikut, juhtmestikku ja kinnitust lõtvuse, kahjustuste või ebakindlalt kinnitatud anduri suhtes.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi, kas paagi A anduri signaal muutub taseme muutudes stabiilselt.
- Kui juhtmestik ja kinnitus on korras, kontrolli paagi A andurit tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta see välja, kui selle näit on lubatud vahemikust triivinud.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine paagi A tasemeandur või selle kinnitus.
- Paranda kahjustatud või lahtine paagi A anduri juhtmestik või pistik.
- Vaheta paagi A tasemeandur välja, kui selle näit on ebatäpne või see ei läbi tootja testi.
Kas võin sõitu jätkata?
See veakood muudab peamiselt alternatiivkütuse näidiku ja läbisõiduulatuse hinnangu ebausaldusväärseks, seega ära kasuta neid allesjäänud kütusekoguse hindamiseks. Tangi ettevaatlikult ja lase rike peagi diagnoosida; veakood üksi ei viita vahetule sõiduohutuse probleemile.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.