Mida see tähendab
Alternatiivkütuse paagi A rõhuanduri signaal katkeb aeg-ajalt. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või kontakti pesast tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine koodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Alternatiivkütuse paagi A rõhuandur saadab signaali, mis näitab sõiduki CNG-, LPG- või vesinikupaagi rõhku. Juhtmoodul jälgib, kas signaal muutub stabiilselt ja usutavalt. See veakood tekib siis, kui signaal muutub katkendlikuks või ebakorrapäraseks, sageli seetõttu, et pistik või juhe kaotab vibratsiooni tõttu kontakti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik on lahti või korrodeerunud
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni mõjul aeg-ajalt
- Juhtmekimp on paigaldatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootori märgutuli võib süttida aeg-ajalt
- Alternatiivkütuse rõhu näit võib kõikuda või katkeda
- Võidakse kuvada alternatiivkütuse süsteemi hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja jälgi paagi A rõhuanduri live data't, et tuvastada järske langusi, hüppeid või signaali katkestusi ajal, mil veakood on aktiivne.
- Järgi tootja kütusesüsteemi ohutusjuhiseid ja kontrolli paagi A anduri pistikut, kas see on lahti, korrodeerunud, niiskust saanud või kas selle kontaktid on tagasi nihkunud.
- Kontrolli juhtmestikku kohtades, kus see kulgeb vibreerivate, kuumade või liikuvate osade läheduses, et tuvastada hõõrdumist või pinget.
- Jälgi scan tool'is andmeid ja liiguta õrnalt ligipääsetavaid juhtmestiku ja pistiku osi, et näha, kas rõhusignaal muutub. Ära puuduta kütusesüsteemi osi, mida ei tohiks häirida.
- Kui ühendus ja juhtmestik on korras, kontrolli anduri väljundit ja vooluahela pidevust tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine paagi A rõhuanduri pistik.
- Puhasta korrodeerunud klemmid ja paranda pistiku kontaktide kahjustused.
- Paiguta ümber või paranda vibreeriva komponendi vastu hõõrdunud juhtmestik.
- Vaheta andur välja, kui selle signaal jääb korras vooluahela korral ebakorrapäraseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõitmine võib olla võimalik, kui sõiduk töötab tavapäraselt, kuid paagi rõhunäit võib katkeda ja käivitada kütusesüsteemi hoiatuse. Peatu ja järgi sõiduki ohutusjuhiseid, kui hoiatus nõuab mootori seiskamist või kahtlustad leket.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.