P01A0: Alternatiivkütuse paagi A rõhuanduri vooluahela madal signaal

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse paagi A rõhuanduri signaalipinge on oodatust madalam. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või kontakti pesast tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine koodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse paagi A rõhuandur saadab pingesignaali, mis väljendab rõhku sõiduki CNG-, LPG- või vesinikupaagis. Juhtmoodul jälgib signaali vastavust anduri vooluringi eeldatud elektrivahemikule. See kood salvestub siis, kui signaal on liiga madal; põhjuseks võib olla massi lühistunud signaalijuhe, halb ühendus või rikkis andur.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises maandusega
2. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku isolatsioon hõõrdunud katki

Sümptomid

• Mootorituli (Check engine) põleb
• Alternatiivkütuse rõhu näit võib olla ebatäpne või kättesaamatu
• Ilmneda võib alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli skanneriandmetest paagi A rõhku ning anduri vooluringi olekut; pane tähele, kas näit on ebatavaliselt madal või puudub.
2. Kontrolli tootja kütusesüsteemi ohutusjuhiseid järgides paagi A anduri pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, vee sissepääsu, lahtiste kontaktide või hõõrdumise suhtes.
3. Kontrolli, kas signaalijuhe on massi lühistunud, pöörates erilist tähelepanu läbi hõõrdunud isolatsioonile ja kokkusurutud juhtmekimbu osadele.
4. Mõõda elektriskeemi abil anduri toite-, massi- ja signaaliahela näidud ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui vooluring läbib kontrolli, testi paagi A rõhuandurit ja vaheta see välja, kui selle väljund jääb madalaks.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita paagi A anduri korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid.
• Paranda massi lühistunud signaalijuhe või kahjustatud juhtmekimbu isolatsioon.
• Taasta anduri halb massi- või toiteühendus.
• Vaheta paagi A rõhuandur välja, kui see ei läbi tootja elektrilist testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära toetu aktiivse rikke ajal alternatiivkütuse rõhunäidule ning piira sõitmist, kui ilmub süsteemi hoiatus või sõiduk töötab halvasti. Kui kahtlustad leket, peatu ja järgi sõiduki kütusesüsteemi ohutusjuhiseid.