P018C: Kütuserõhuanduri B vooluahela madal signaal

Mida see tähendab

Kütuserõhuanduri B signaalipinge on oodatust madalam. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või kontakti pesast tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine koodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Kütuserõhuandur B mõõdab rõhku kütusesüsteemi talle määratud punktis ja saadab signaali mootori juhtmoodulile. P018C salvestub siis, kui signaal langeb vooluringi eeldatud elektrivahemikust madalamale; põhjuseks võib olla massi lühistunud signaal või suure takistusega ühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises massiga
2. Pistiku kontaktid korrodeerunud, kontakttakistus suur
3. Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Raske käivitus, käivitumatus või väljasuremine koormusel
• Võimsuse kadu eriti suure koormuse või pöörete juures
• Võimalik pikk käivitusaeg

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame'i andmeid ja anduri B live data rõhunäitu, et näha, kas madal signaal langeb kokku raske käivitumise, koormuse või mõne muu töötingimusega.
2. Tuvasta anduri B asukoht hooldusinfo abil ning kontrolli selle pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni või sissevajunud kontaktide suhtes.
3. Kontrolli anduri B signaaliahelat massi lühise suhtes ning pistikut suure takistusega kontaktide suhtes.
4. Kontrolli anduri toidet ja massi ning seejärel signaaliahela pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui vooluring läbib kontrolli, testi enne vahetamist kütuserõhuandurit B ja võrdle selle väljundit tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Paranda läbi hõõrdunud ja massi lühistunud signaalijuhe.
• Puhasta või vaheta korrodeerunud või lahtised anduri B pistikuklemmid.
• Taasta anduri vooluringi kahjustatud toite- või massiühendus.
• Vaheta kütuserõhuandur B välja, kui selle väljund jääb liiga madalaks hoolimata korras vooluringist.

Kas võin sõitu jätkata?

Raske käivitumine, mootori seiskumine koormuse all ja võimsuse kadu võivad jätta liikluses ohutuks liikumiseks liiga vähe kiirendusvõimet. Väldi suure koormusega sõitmist ning peatu, kui mootor seiskub või ei suuda võimsust hoida.