Mida see tähendab
Bank 2 katalüsaatorijärgne hapnikuandur reageerib liiga aeglaselt, kui segu muutub rikkast lahjaks. Põhjuseks võib olla anduri vananemine või saastumine.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Pank 2 andur 2 on mootori teise silindrirea katalüüsmuunduri järgne hapnikuandur. Kood P013C salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab, et see allavoolu andur reageerib heitgaasi rikastelt tingimustelt lahjadele üleminekul liiga aeglaselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Hapnikuandur vananenud või aeglane
- Andur saastunud õli, jahutusvedeliku või kütusega
- Väljalaskeleke anduri läheduses
- Anduri juhtmestiku või pistiku viga
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Läbikukkunud heitgaasitest
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja jälgimise olek, et kinnitada, millal pank 2 rikkalt lahjale reaktsiooni test ebaõnnestus.
- Leia pank 2 andur 2 sõiduki info järgi ning kontrolli selle korpust, pistikut ja väljalasketoru kulgevat juhtmekimpu kahjustuste või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli pank 2 katalüsaatori väljalaske lähedal olevat heitgaasileket ning otsi õli, jahutusvedeliku või kütusega saastumise tunnuseid.
- Koosta sooja mootoriga sõidu või toetatud jälgimistesti ajal pank 2 anduri 2 reaalajas andmete graafik ning jälgi selle reaktsiooni rikkalt lahjale üleminekul.
- Kontrolli pank 2 anduri 2 signaali- ja kütteahelaid ning võrdle reaktsiooni tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Paranda pank 2 anduri 2 kahjustatud juhtmed või pistikukontaktid.
- Paranda allavoolu pank 2 anduri lähedal olev heitgaasileke.
- Kõrvalda kinnitatud õli, jahutusvedeliku või kütusega saastumise allikas.
- Vaheta pank 2 andur 2 välja, kui see jääb pärast juhtmestiku ja heitgaasi kontrolli aeglaseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootor võib töötada normaalselt, kuid katalüsaatori jälgimine ei pruugi lõppeda ja sõiduk võib heitmekontrolli ebaõnnestuda. Korralda peagi diagnostika ning peatu, kui mootor töötab halvasti või rikketuli vilgub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.