P012E: Turbokompressori / mehaanilise laaduri sisselaskerõhu anduri A ahela vahelduv / ebastabiilne signaal (gaasiklapi taga)

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastab vahelduva või ebastabiilse signaali turbokompressori või mehaanilise laaduri sisselaskerõhu anduri A ahelast, gaasiklapi taga.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Andur A mõõdab rõhku turbo- või mehaanilise ülelaaduri sisselaskekäigus pärast drosselklappi. Juhtmoodul jälgib, kas elektrisignaal püsib sõiduki töötamise ajal stabiilsena. Kood P012E salvestatakse, kui signaal katkeb või muutub ebakorrapäraseks, sageli vibratsioonist häiritud pistiku või kahjustatud juhtmeosa tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pistik lahti või korrodeerunud
2. Pistik puutub vibratsiooni korral kokku katkendlikult
3. Juhtmestik veetud vastu vibreerivat detaili

Sümptomid

• Mootorituli (check engine) põleb

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli anduri A rõhu reaalajas näitu järskude hüpete või katkestuste suhtes; pane tähele nende esinemise ajal olnud mootori pöörlemiskiirust ja teeolusid.
2. Kontrolli anduri A pistikut lõtvuse, korrosiooni või kontaktide suhtes, mille ühendus võib sõiduki vibreerides katkeda.
3. Jälgi anduri A juhtmekimpu ning otsi hõõrdumist, veninud juhtmeid või kokkupuudet vibreerivate või liikuvate osadega.
4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri A toite-, massi- ja signaaliahelat katkendlike katkestuste või lühiste suhtes, liigutades ettevaatlikult juhtmekimpu.
5. Kui ahel püsib nende kontrollide ajal stabiilsena, testi anduri A ebakorrapärast väljundit ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Kinnita anduri A lõtv pistik ja taga klemmide kindel kontakt.
• Paranda hõõrdunud või kahjustatud juhtmed ning kinnita juhtmekimp vibratsiooni ja hõõrdumise eest.
• Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid.
• Vaheta andur A välja, kui see annab katkendlikku väljundit hoolimata stabiilsest toite-, massi- ja signaaliahelast.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui teatatud on ainult mootori rikketuli, võib ettevaatlik sõit olla võimalik, kuid väldi järsku kiirendamist, kui signaal sõidu ajal katkeb. Katkendlikud rõhuandmed muudavad mootori juhtimise vähem usaldusväärseks ja rike võib sageneda.