OBD-II veakood

P012C: Turbokompressori / mehaanilise laaduri sisselaskerõhu anduri A ahela madal signaalitase (gaasiklapi taga)

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastab madala sisendsignaali turbokompressori või mehaanilise laaduri sisselaskerõhu anduri A ahelast, gaasiklapi taga.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Andur A mõõdab rõhku turbo- või mehaanilise ülelaaduri sisselaskekäigus pärast drosselklappi. Juhtmoodul salvestab koodi P012C, kui anduri A sisendsignaal püsib oodatud elektrivahemikust madalamal. Madala sisendsignaali põhjuseks võib olla massiga ühendatud signaalijuhe, halb kontakt pistikus või anduririke.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe lühises maandusega
  2. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontaktitakistus
  3. Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud

Sümptomid

  • Mootorituli (check engine) põleb

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli anduri A reaalajas andmeid madala või püsiva näidu suhtes; pane tähele esinemise ajal valitsenud mootori tingimusi.
  2. Kontrolli anduri A pistikut ja lähedalasuvat juhtmekimpu korrosiooni, kahjustatud kontaktide või vastu massi hõõrdunud isolatsiooni suhtes.
  3. Kontrolli anduri A etalontoidet ja massi elektriskeemi järgi, sest puuduv toide või halb mass võib signaali mõjutada.
  4. Kontrolli anduri A signaalijuhet massilühise suhtes ning anduri ja juhtmooduli vahelise juhtme pidevust.
  5. Kui juhtmestik ja toited vastavad tootja spetsifikatsioonile, kontrolli andurit A ning vaheta see välja, kui signaal jääb püsivalt madalaks.

Levinumad lahendused

  • Paranda massini hõõrdunud või massiga ühendatud signaalijuhe.
  • Puhasta korrodeerunud või lõtv anduri A pistikuklemmid ja kinnita need.
  • Paranda rikkis etalontoite või massi ühendus.
  • Vaheta andur A välja, kui ahela kontroll näitab, et andur ise tõmbab signaali madalaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui teatatud on ainult mootori rikketuli, võib rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi tugevat kiirendamist või ülelaadimist kuni madala signaal on kõrvaldatud. Mootori juhtimiseks ei pruugi moodulil olla usaldusväärseid sisselaskerõhu andmeid.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid