OBD-II veakood

P0108: Sisselaskekollektori absoluutrõhu anduri kõrge sisendsignaal

Mida see tähendab

MAP-anduri näit ületab juhtploki ülemise läviväärtuse, mida see ootab mootori mis tahes tööolekus. Tavaliselt põhjustab seda signaaliahela lühis või rikkis andur, mis annab püsivalt kõrge väljundsignaali.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

MAP-andur mõõdab sisselaskekollektori rõhku ja saadab ECM-ile mootori koormuse arvutamiseks vajaliku signaali. P0108 salvestatakse, kui signaal ületab eeldatava ülempiiri; sageli on põhjuseks toitepinge suunas lühistatud signaalijuhe või katkenud anduri massiühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe lühises toitepingega
  2. MAP-andur on rikkis
  3. Anduri maandus katkenud

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine) põleb

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli külmutatud kaadri ja MAP-i reaalaja näite süüte sisselülitamisel väljalülitatud mootoriga ning tühikäigul, et teha kindlaks, kas signaal püsib kõrge või väljaspool usutavat vahemikku.
  2. Kontrolli MAP-i pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, paindunud kontaktide, lõtvade ühenduste või kahjustuste suhtes, mis võivad katkestada anduri massiühenduse või põhjustada kokkupuute toitejuhtmega.
  3. Kontrolli elektriskeemi järgi anduri massiühendust ja tugipinget ning võrdle neid tootja spetsifikatsiooniga.
  4. Kontrolli tootja juhise järgi signaaliahelat lühise suhtes toitepingega ning anduri ja ECM-i vahelist pidevust.
  5. Kontrolli MAP-i voolikut ja anduri ava ummistuse või muude rõhutee probleemide suhtes, mis võivad põhjustada ebausutava näidu.
  6. Kui juhtmestik ja rõhutee on korras, kontrolli MAP-anduri väljundit tootja tehniliste andmete järgi ja vaheta andur välja, kui signaal püsib kõrge.

Levinumad lahendused

  • Paranda katkenud MAP-anduri massijuhe või halb massiühendus.
  • Paranda toitepingega lühistatud signaalijuhe või muu kahjustatud juhtmestik.
  • Puhasta korrodeerunud pistikuklemmid või vaheta välja klemmid, mis ei taga korralikku kontakti.
  • Puhasta ummistunud MAP-anduri ava sobival viisil.
  • Vaheta MAP-andur välja, kui selle väljund püsib kõrge hoolimata õigesti kontrollitud ahelast.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt, piira sõit lühikese rahuliku sõiduga; ebaõige koormusarvutus võib põhjustada halba kütuse etteannet, jõnksutamist või mootori seiskumist. Peatu, kui mootor töötab ebaühtlaselt või kaotab võimsust.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid