Mida see tähendab
MAP B signaalijuhtme pinge on oodatust madalam. Juhe võib olla lühises massiga või anduris võib olla lühis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
MAP B muudab sisselaskekollektori rõhu ECM-i jaoks elektrisignaaliks. See kood salvestub, kui signaalipinge langeb eeldatavast vahemikust allapoole. Põhjuseks võib olla signaaliühendus massiga, anduri sisemine lühis või halb ühendus, mis tõmbab signaali madalaks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises massiga
- Anduri sisemine lühis
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontaktitakistus
Sümptomid
- Mootorituli
- Ebaühtlane tühikäik
- Halb kiirendus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle MAP B näitu peamise MAP-anduri näidu ja gaasiklapi asendiga, et kinnitada, et madal signaal esineb teises kanalis.
- Kontrolli MAP B pistikut korrosiooni, sissevajunud klemmide, niiskuse ja lõtva kinnituse suhtes ning seejärel vaata juhtmekimp üle massiga hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi signaalijuhet massilühise suhtes ning veendu anduri toite- ja massiühenduste korrasolekus.
- Mõõda MAP B signaali käitumist ühendatud ja vajaduse korral lahti ühendatud anduriga, järgides sõiduki protseduuri, et eristada juhtmekimbu lühist anduri rikkest.
- Enne osade vahetamist võrdle ahela ja anduri näite tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Paranda massiga ühenduses olev signaalijuhe.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või lõdvad MAP B pistikuklemmid.
- Taasta rikkis anduri massi- või toiteühendus.
- Vaheta MAP B välja, kui signaal jääb madalaks hoolimata korras juhtmekimbust ja ühendustest.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite ja tugevat kiirendamist, sest ECM võib mootori koormust valesti hinnata, põhjustades ebaühtlast tööd või nõrka reageerimist. Kui mootor seiskub või seda on liikluses raske juhtida, lõpeta sõit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.