P0109: Sisselaskekollektori absoluutrõhu / baromeetrilise rõhu ahela katkendlikkus

Mida see tähendab

ECU tuvastab MAP/BARO anduri ahelas vahelduvaid signaalikatkestusi. Viga ei esine pidevalt – tavaliselt põhjustavad seda lahtised pistikud, hõõrdunud juhtmestik või kuumenedes tõrkuv andur.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

MAP-andur mõõdab sisselaskekollektori rõhku ning mõnes sõidukis kasutatakse ka baromeetrilise rõhu signaali. Mootori juhtmoodul jälgib selle ahela stabiilsust ja näidu usutavust; P0109 salvestatakse, kui MAP-i/BARO näit aeg-ajalt katkeb või muutub korrapäratult, mitte ei ole pidevalt vigane.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. MAP-i pistik lahti või korrodeerunud
2. Andur tõrgub kuumalt
3. Juhtmestik hõõrdunud või muljutud

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame’i andmeid ja jälgi MAP-i/BARO reaalaja andmeid, et näha, kas näit katkeb, eriti koodi salvestumise ajal valitsenud tingimustes.
2. Kontrolli MAP-anduri pistikut lõtvuse, korrosiooni või kahjustatud klemmide suhtes, mis võivad kontakti katkestada.
3. Kontrolli MAP-anduri pistikut lõtvuse, korrosiooni või kahjustatud klemmide suhtes, mis võivad ühenduse katkestada.
4. Kui rike ilmneb pärast soojenemist, võrdle külma ja sooja mootori reaalaja näite, et näha, kas andur rikneb kuumenedes.
5. Kui rike ilmneb pärast soojenemist, võrdle külma ja sooja mootori reaalaja näite, et näha, kas andur rikneb kuumenedes.

Levinumad lahendused

• Ühenda MAP-anduri lõtv pistik uuesti ja kinnita see.
• Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid.
• Paranda hõõrdunud või muljutud juhtmestik ning kinnita see kuumadest või liikuvatest osadest eemale.
• Vaheta MAP-i/BARO andur välja, kui see ei läbi katkendliku rikke testi, eriti soojana.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui põleb ainult mootori kontrolltuli ja mootor töötab tavapäraselt, võib teha lühikesi rahulikke sõite. Kui mootor hakkab halvasti töötama, väldi tugevat kiirendamist; katkendlik rõhusignaal võib häirida kütuse etteannet ja suurendada heitmeid.