OBD-II veakood

P00C3: Turboülelaaduri/mehaanilise ülelaaduri möödavooluklapi B juhtimisahela vahemiku/jõudluse probleem

Mida see tähendab

Möödavooluklapp B ei reageeri käskudele ootuspäraselt. Mehaaniline probleem. Rõhu juhtimine jälgib sisselaskekollektori soovitud ja tegelikku rõhku; püsiv kõrvalekalle tähendab, et heitgaasi möödavooluklapp, labad, voolik või täitur ei taga nõutud rõhku.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Turboülelaaduri või mehaanilise ülelaaduri möödavooluklapp B aitab ülelaaderõhku reguleerida, suunates vajaduse korral õhu kompressorist mööda. Mootori juhtmoodul võrdleb klapi reageeringut soovitud töövahemikuga ja salvestab P00C3, kui klapp B ei toimi ootuspäraselt; see kood viitab oodatud vahemikust väljuvale talitlusele, mitte tingimata elektriahela katkestusele või lühisele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Klapp kiilub süsinikusadestiste tõttu
  2. Andurielement on vananenud ja jääb kalibreerimisvahemikust välja
  3. Anduri kinnitus on lahti – signaal summutatakse

Sümptomid

  • Laetuse oleku näidik annab veateate
  • Laadimine ei pruugi alata või katkeb
  • Laadimiskiirus on oodatust väiksem

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta diagnostikaseadmega külmutatud kaadri andmed ning võrdle rikke ilmnemise paiku etteantud ja tegelikku ülelaaderõhku.
  2. Kontrolli seisva mootoriga möödavooluklappi B, selle voolikuid, hoovastikku ja pistikut lõtvuse, kahjustuste, lekete või mustuse suhtes.
  3. Kontrolli, kas klapp B ja selle täiturmehhanism liiguvad ettenähtud ulatuses vabalt ega kiilu kinni.
  4. Kontrolli klapi B juhtmestikku ja pistikut korrosiooni, lõtvade kontaktide, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
  5. Kasuta diagnostikaseadme juhtkäske või tootja ette nähtud katset, et võrrelda klapi B täiturmehhanismi liikumist ülelaaderõhu muutumisega; seejärel kontrolli täiturmehhanismi ja elektriahelat tootja juhiste järgi.

Levinumad lahendused

  • Ühenda lahtine klapi B voolik või elektripistik uuesti või kinnita see.
  • Paranda kahjustunud juhtmestik või vaheta klapi B ahelas korrodeerunud pistik.
  • Puhasta ummistunud möödavooluklapp B, kui tootja protseduur seda lubab.
  • Paranda või vaheta kinni kiiluv klapp B, täiturmehhanism või hoovastik.
  • Paranda rõhu- ja täiturmehhanismi katsetega kinnitatud ülelaaderõhu leke või muu rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist ja suurt ülelaaderõhku, kuni rike on diagnoositud; võimsus võib väheneda või aktiveeruda avariirežiim. Jätkuvad ülelaaderõhu juhtimise probleemid võivad halvendada mootori tööd ja suurendada heitmeid.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid