OBD-II veakood

C063A: Pidurirõhuanduri H ahela pinge liiga kõrge

Mida see tähendab

Pidurirõhuanduri H signaalpinge on oodatust kõrgem. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee tungimisest pistiku tihendite kaudu või kontakti tagasinihkest. Kui veakood on aktiivne, aitab juhtmekimbu liigutamise test sageli rikkekohta kinnitada.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Pidurirõhuandur H edastab hüdraulilise rõhu andmed pidurijuhtmoodulile ABS-i ja stabiilsusfunktsioonide jaoks. C063A salvestub, kui anduri H signaal tõuseb oodatud vahemikust kõrgemale; see võib juhtuda, kui signaaliahel puutub kokku aku pingega või toitejuhe on kahjustatud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe on lühises aku positiivse klemmiga
  2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
  3. Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

  • ABS-i hoiatustuli põleb
  • ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
  • Pidurivõimendus võib olla vähenenud
  • Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle anduri H reaalajas rõhunäitu teiste saadaolevate pidurirõhukanalitega.
  2. Kontrolli anduri H juhtmestikku pingestatud juhtmete vastu muljumise või hõõrdumise suhtes ning pistikut niiskuse, korrosiooni või nihkunud klemmide suhtes.
  3. Kui viga on aktiivne, liiguta anduri H juhtmestikku ettevaatlikult ja jälgi signaali, et leida vahelduv lühis või halb ühendus.
  4. Kontrolli elektriskeemi järgi anduri H signaaliahelat soovimatu ühenduse suhtes aku pingega ning kontrolli toite- ja massiühendusi.
  5. Kui väline ahel on korras, kontrolli andurit H ja mooduli sisendit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda muljutud või hõõrdunud anduri H juhtmestik.
  • Puhasta või vaheta korrodeerunud, lahtised või nihkunud pistikuklemmid.
  • Paranda signaalijuhtme lühis aku pingega või kahjustatud toitejuhe.
  • Vaheta andur H või paranda kinnitatud mooduli sisendrike.

Kas võin sõitu jätkata?

ABS ja stabiilsuskontroll võivad olla välja lülitatud ning pidurivõimendus mõjutatud ka siis, kui sõiduk pidurdab endiselt. Sõida ettevaatlikult, väldi suuri kiirusi ja tugevat pidurdamist ning korralda kiire diagnoos; kui pidurid toimivad ebatavaliselt, peatu.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid