Los datos oficiales incluyen 23 versiones del Volkswagen Lupo (2000–2006), en el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2000–2006
Mercados
Reino Unido
Motores
de 1,0 L a 1,7 L
Potencia
de 37 kW (50 PS) a 93 kW (127 PS)
Combustibles
Gasolina y Diésel
Menor consumo (Reino Unido)
4,4 L/100 km (NEDC)
¿Qué es el Volkswagen Lupo?
El Lupo era el coche urbano pequeño de Volkswagen, situado por debajo del Polo. Su compacta carrocería con portón trasero se adaptaba bien a la conducción urbana, mientras que versiones como el 3L TDI exploraban formas de reducir el consumo de combustible. Volkswagen presentó el Lupo en 1998.
El Lupo tenía un diseño inconfundible, con faros redondos y una carrocería compacta. Amplió la gama de coches pequeños de Volkswagen con un modelo urbano.
Generaciones y motores
El Lupo tuvo 1 generación, conocida por el código de fábrica Typ 6X, que se comercializó de 1998 a 2005. El nombre del modelo no tuvo un sucesor directo. La gama incluía motores para el uso diario y versiones más especializadas.
En la ficha del Reino Unido, las cilindradas iban de 1,0 L a 1,7 L y las potencias, de 37 kW (50 PS) a 93 kW (127 PS). El 3L TDI estaba concebido para consumir poco, mientras que el GTI aportaba un carácter más deportivo al pequeño coche con portón trasero.
Consumo de combustible y mercados
Según las cifras de la VCA del Reino Unido para 2000–2006, el consumo más bajo registrado es de 4,4 L/100 km en el ciclo NEDC. La ficha británica incluye modelos de gasolina y diésel. Las cifras europeas y británicas de aquella época pueden basarse en el NEDC, mientras que las europeas más recientes suelen usar el WLTP; los procedimientos pueden arrojar resultados distintos.
La primera generación del Lupo se comercializó de 1998 a 2005. Las cifras de la VCA del Reino Unido abarcan 2000–2006.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el Volkswagen Lupo?
Es un pequeño coche urbano con portón trasero que se situaba por debajo del Polo en la gama de Volkswagen.
¿Qué motores había disponibles?
La ficha del Reino Unido abarca motores de 1,0 L a 1,7 L, con opciones de gasolina y diésel.
¿Cuál es el consumo de combustible más bajo registrado?
La cifra de la VCA del Reino Unido es de 4,4 L/100 km en el ciclo NEDC.
¿Cuándo se comercializó el Lupo?
Su primera generación se comercializó de 1998 a 2005; las cifras de la VCA del Reino Unido abarcan 2000–2006.
En resumen: Longitud 3530 mm · Masa en vacío 829–924 kg · Velocidad máxima 152–160 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 67,9 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 16 versiones
Reino Unido 16 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2003–20041.0 (50 PS)
1,0 L
37 kW (50 PS)
Gasolina
Manual de 5 marchas
5,8 L/100 km NEDC
139 g/km
2003–20041.4 (75 PS) from 2003 · 1.4 (75 PS) to 2003 · 1.4 (75 PS)
1,4 L
55 kW (75 PS)
Gasolina
Manual de 5 marchas
6,3 L/100 km NEDC
151 g/km
2003–20041.4 (75 PS) from 2003 · 1.4 (75 PS) to 2003 · 1.4 (75 PS)
2000–2002E 1.7 SDI 60 bhp · S 1.7 SDI 60 bhp · 1.7 E & S SDI (60 bhp) y 1 acabado más
1,7 L
45 kW (61 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
4,4 L/100 km NEDC
119 g/km
2000E 1.4 75 bhp · S 1.4 75 bhp
1,4 L
56 kW (76 PS)
Gasolina
Automática de 4 marchas
7,7 L/100 km NEDC
185 g/km
Versiones fuera de estas generaciones
Reino Unido 7 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
20061.0 (50 PS)
1,0 L
37 kW (50 PS)
Gasolina
Manual de 5 marchas
5,8 L/100 km NEDC
139 g/km
20061.4 (75 PS)
1,4 L
55 kW (75 PS)
Gasolina
Manual de 5 marchas
6,3 L/100 km NEDC
151 g/km
20061.4 (75 PS)
1,4 L
55 kW (75 PS)
Gasolina
Automática de 4 marchas
7,3 L/100 km NEDC
175 g/km
20061.4 (100 PS)
1,4 L
74 kW (100 PS)
Gasolina
Manual de 5 marchas
6,8 L/100 km NEDC
163 g/km
20061.4 (75 PS)
1,4 L
55 kW (75 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
4,4 L/100 km NEDC
119 g/km
20061.6 16v GTI (125 PS)
1,6 L
92 kW (125 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
7,4 L/100 km NEDC
178 g/km
20061.7 (60 PS)
1,7 L
44 kW (60 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
4,4 L/100 km NEDC
119 g/km
Llamadas a revisión del Volkswagen Lupo
2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volkswagen Lupo, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Los tornillos de la tapa de la bomba de combustible tándem pueden romperse2004
El tubo de vacío de los frenos puede agrietarse1997–1999
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
