Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 136 versiones del Volkswagen Crafter (2008–2025), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2008–2025
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Motores
de 1,0 L a 2,5 L
Potencia
de 75 kW (102 PS) a 120 kW (163 PS)
Combustibles
Diésel, Eléctrico, Gasolina
Menor consumo (Francia)
6,3 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
7,5 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
9,5 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
23.956

¿Qué es el Volkswagen Crafter?

El Crafter es la furgoneta grande de Volkswagen Vehículos Comerciales, diseñada para transportar personas o mercancías y adaptable a distintas necesidades de trabajo. Ocupa el extremo de mayor tamaño de la gama de vehículos comerciales de la marca, junto a modelos como el Transporter.

La primera generación llegó en 2006. La segunda incorporó un diseño desarrollado por Volkswagen y se fabrica en la planta de Crafter de la compañía en Września, Polonia.

Generaciones del Volkswagen Crafter

Generation I se comercializó de 2006 a 2016, con los códigos de fábrica 2E y 2F. Generation II comenzó en 2017 y figura como vigente, con los códigos SY y SZ. El cambio trajo un nuevo diseño y una planta de producción construida para fabricar el Crafter en Września, Polonia.

Motores, potencia y consumo oficial

Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan 2010–2025 e indican motores de 1,0 L a 2,5 L, potencias de 75 kW (102 PS) a 130 kW (177 PS) y clasificaciones de combustible diésel, eléctrico, gasolina y otros. El consumo más bajo indicado en la UE es de 7,5 L/100 km según el ciclo WLTP. Las cifras del Reino Unido y Francia corresponden a versiones diésel.

Las cifras del Reino Unido abarcan 2008–2010 e indican motores diésel de 2,5 L que desarrollan de 65 kW (88 PS) a 120 kW (163 PS); la cifra más baja indicada es de 9,5 L/100 km según el ciclo NEDC. Las cifras de Francia abarcan 2012–2015 e indican potencias diésel de 80 kW (109 PS) a 120 kW (163 PS), con un consumo más bajo de 6,3 L/100 km según el ciclo NEDC. WLTP y NEDC son procedimientos de prueba europeos distintos, por lo que conviene interpretar las cifras de cada ciclo en su contexto.

¿Dónde se vendió el Crafter?

Las cifras oficiales abarcan el Crafter en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Las matriculaciones de la UE cubren 2010–2025, las cifras del Reino Unido abarcan 2008–2010 y las de Francia cubren 2012–2015. Su carrocería de furgoneta configurable se adapta a distintos usos profesionales.

Preguntas y respuestas

¿Cuántas generaciones del Crafter se indican?

2: Generation I (2006–2016) y Generation II (2017–hoy).

¿Hay una versión eléctrica del Crafter?

Eléctrico figura entre las clasificaciones de combustible de las cifras de matriculaciones de la UE.

¿Cuál es el consumo más bajo indicado para el Crafter?

Las cifras de Francia indican 6,3 L/100 km según el ciclo NEDC. La cifra de la UE es de 7,5 L/100 km según el ciclo WLTP.

¿Qué potencias de motor del Crafter figuran en las cifras de la UE?

El rango de la UE va de 75 kW (102 PS) a 130 kW (177 PS).

Crafter I (2006–2016)

Volkswagen Crafter II
Aún no hay fotos de esta generación; la foto muestra la generación II.Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: 2E, 2F · Referencias: volkswagen-newsroom.com, adac.de

En resumen: Longitud 5850–7200 mm · Masa en vacío 1955–2796 kg · Velocidad máxima 147–160 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 67,7 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 122 versiones

Crafter II (desde 2017)

Volkswagen Crafter II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: SY, SZ · Referencias: adac.de, autobild.de

En resumen: Longitud 5990–6840 mm · Masa en vacío 2896–3089 kg · Velocidad máxima 162–165 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 81,3 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 14 versiones

Unión Europea 14 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2021–20252,0 L130 kW (177 PS)Diésel8,7–10,9 L/100 km WLTP241–291 g/km–542
2021–20252,0 L103 kW (140 PS)Diésel7,6–9,3 L/100 km WLTP236–259 g/km–166
2021–20222,0 L75 kW (102 PS)Diésel7,5 L/100 km WLTP250 g/km–80
2018–20202,0 L130 kW (177 PS)Diésel–211–235 g/km–529
2019–2020Motor eléctrico100 kW (136 PS)Eléctrico26,0 kWh/100 km NEDC0 g/km323 km446
2017–20202,0 L103 kW (140 PS)Diésel–194–213 g/km–607
2018–20191,5 L–Gasolina–113–122 g/km–1724
20191,0 L–Gasolina–109 g/km–470
20192,0 L75 kW (102 PS)Diésel–199 g/km–88
2019––Diésel–––28
20172,0 L84 kW (114 PS)Diésel–210 g/km–676
20172,0 L120 kW (163 PS)Diésel–196 g/km–420
20172,0 L155 kW (211 PS)Diésel–201 g/km–34
20172,0 L195 kW (265 PS)Diésel–198 g/km–12

Llamadas a revisión del Volkswagen Crafter

13 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volkswagen Crafter, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El inflador del airbag delantero puede explotar2006–2009
  • El sistema de gas natural puede tener una fuga2024
  • La carcasa del airbag del pasajero puede reventar2006–2016
  • El inflador del airbag del conductor puede degradarse2005–2016
  • Las ventanillas laterales o traseras pueden aflojarse2017–2019

Ver todas las 13 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.