Los datos oficiales incluyen 125 versiones del Volkswagen CC (2009–2018), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2009–2018
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,4 L a 3,6 L
Potencia
de 100 kW (136 PS) a 221 kW (300 PS)
Combustibles
Diésel, Gasolina, Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Francia)
4,5 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
4,5 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Canadá)
9,3 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
215.327
¿Qué es el Volkswagen CC?
El Volkswagen CC es una berlina de 4 puertas, con techo bajo y líneas fluidas de estilo coupé. Nació como Passat CC, el primer coupé de 4 puertas de Volkswagen, y se convirtió en un modelo CC independiente cuando llegó la versión actualizada en 2012. Aportó un diseño más distintivo a la gama media de Volkswagen, conservando las 4 puertas y el espacio para los pasajeros.
Volkswagen presentó el CC como un Gran Turismo, con una línea de techo fluida y un diseño pensado para una conducción cómoda en el día a día y en los viajes largos.
Generaciones y motores
La primera generación del CC se fabricó de 2010 a 2017. Sucedió al Passat CC, lanzado en 2008, y el Arteon lo sustituyó en 2017. Cuando se convirtió en un modelo independiente en 2012, el CC mantuvo el concepto de coupé de 4 puertas con un estilo renovado.
Las cifras de la UE incluyen motores de 1.4 a 3.6 litros y potencias de 100 kW (136 PS) a 220 kW (299 PS). Entre los combustibles figuran gasolina, diésel, flex-fuel E85 y otros tipos. Las cifras del Reino Unido abarcan motores de 1.4 a 3.6 litros, con potencias de 103 kW (140 PS) a 221 kW (300 PS). Las cifras de Estados Unidos y Canadá incluyen motores de gasolina de 2.0 a 3.6 litros.
¿Qué consumo tiene el Volkswagen CC?
El consumo más bajo registrado es de 4,5 L/100 km según NEDC tanto en el Reino Unido como en Francia. En Estados Unidos, la cifra más baja de la EPA es de 9,4 L/100 km, o 25 MPG en ciclo combinado. La cifra más baja registrada en Canadá es de 9,3 L/100 km según la prueba NRCan de 5 ciclos.
NEDC fue el procedimiento europeo utilizado para estas cifras del Reino Unido y Francia. Las pruebas de la EPA en Estados Unidos y el procedimiento de 5 ciclos de Canadá emplean métodos distintos, por lo que sus resultados no son directamente comparables con las cifras NEDC.
¿Dónde se vendió el CC?
Las cifras oficiales abarcan la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Los años de matriculación de la UE son 2010–2017; las cifras del Reino Unido y Norteamérica empiezan en 2009, pues incluyen las ventas del Passat CC antes de que se convirtiera en un modelo CC independiente.
Preguntas y respuestas
¿Al principio el Volkswagen CC se llamaba Passat CC?
Sí. Se lanzó como Passat CC en 2008 y pasó a ser un CC independiente en 2012.
¿Qué motores había disponibles en el CC?
Las cifras de la UE abarcan motores de 1.4 a 3.6 litros, con potencias de 100 kW (136 PS) a 220 kW (299 PS).
¿Cuál es la cifra mínima de consumo registrada del CC?
La cifra mínima es de 4,5 L/100 km según NEDC en el Reino Unido y Francia.
¿De qué mercados hay cifras oficiales del CC?
Las cifras abarcan la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
En resumen: Longitud 4800 mm · Masa en vacío 1405–1607 kg · Velocidad máxima 213–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 79,9 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 125 versiones
Unión Europea 29 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2015–2017
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
123–124 g/km
12.678
2015–2017
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diésel
130 g/km
3040
2015–2017
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
130–131 g/km
1900
2016
2,0 L
135 kW (184 PS)
Gasolina
130 g/km
74
2016
2,0 L
206 kW (280 PS)
Gasolina
251 g/km
34
2016
2,0 L
176 kW (239 PS)
Diésel
200 g/km
28
2011–2016
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diésel
128–138 g/km
96.849
2012–2016
1,4 L
118 kW (160 PS)
Gasolina
140–147 g/km
5320
2011–2016
2,0 L
147 kW (200 PS)
Gasolina
186–212 g/km
40
2013–2015
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diésel
138–139 g/km
16.486
2011–2015
2,0 L
155 kW (211 PS)
Gasolina
175–177 g/km
4618
2011–2015
3,6 L
220 kW (299 PS)
Gasolina
213–217 g/km
2290
2011–2015
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diésel
125–137 g/km
3620
2011–2014
1,4 L
118 kW (160 PS)
Combustible flexible (E85)
155–160 g/km
628
2011–2014
1,8 L
118 kW (160 PS)
Gasolina
165–168 g/km
6334
2011–2014
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diésel
137–148 g/km
16.860
2013
2,0 L
–
Otro combustible
128 g/km
1808
2011–2013
–
–
Diésel
137–145 g/km
306
2013
1,4 L
–
Otro combustible
147 g/km
76
2013
2,0 L
–
Otro combustible
177 g/km
22
2013
1,8 L
–
Otro combustible
165 g/km
16
2010–2013
–
–
Gasolina
165–173 g/km
904
2013
1,4 L
118 kW (160 PS)
Gasolina
156 g/km
12
2011
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diésel
145 g/km
90
2010
2,0 L
–
Diésel
149 g/km
33.308
2010
1,8 L
–
Gasolina
171 g/km
5504
2010
2,0 L
–
Gasolina
183 g/km
1450
2010
3,6 L
–
Gasolina
222 g/km
820
2010
–
–
Otro combustible
169 g/km
212
Reino Unido 50 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2017–20181.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start BMT
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
5,6 L/100 km NEDC
128 g/km
2017–20181.4 TSI 150PS Stop-Start BMT
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
5,7 L/100 km NEDC
133 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS DSG Stop-Start BMT · 2.0 TDI SCR 150PS DSG Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 150PS DSG Stop-Start R-Line BMT
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
4,8 L/100 km NEDC
127 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS Stop-Start BMT · 2.0 TDI SCR 150PS Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 150PS Stop-Start R-Line BMT
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
4,5 L/100 km NEDC
118 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 184PS DSG Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 184PS DSG Stop-Start R-Line BMT
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,0 L/100 km NEDC
130 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 184PS Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 184PS Stop-Start R-Line BMT
2009–20102.0 CR TDI (170PS) DSG · 2.0 TDI CR (170 PS) DSG GT with DPF · 2.0 CR TDI (170ps) DSG GT y 1 acabado más
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
6,1 L/100 km NEDC
159 g/km
20101.8 TSI (160ps) 7speed DSG
2,0 L
118 kW (160 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2009–20102.0 TSI (200 PS) Tiptronic GT · 2.0 TSI (200ps) Tiptronic GT
2,0 L
147 kW (200 PS)
Gasolina
Automática de 6 marchas
8,5 L/100 km NEDC
199 g/km
20102.0 TSI (200ps) GT
2,0 L
147 kW (200 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
7,9 L/100 km NEDC
183 g/km
20103.6 V6 (300ps) DSG GT
3,6 L
221 kW (300 PS)
Gasolina
Automática de 6 marchas
9,5 L/100 km NEDC
219 g/km
20091.8 TSI (160 PS)
1,8 L
118 kW (160 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
7,6 L/100 km NEDC
178 g/km
20092.0 TDI CR (170 PS) GT with DPF
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
5,8 L/100 km NEDC
153 g/km
20091.8 TSI (160 PS) DSG 7 speed
2,0 L
118 kW (160 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
7,3 L/100 km NEDC
172 g/km
20092.0 TSI (200 PS) GT
2,0 L
147 kW (200 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
7,9 L/100 km NEDC
186 g/km
20093.6 V6 (300 PS) DSG GT
3,6 L
221 kW (300 PS)
Gasolina
Automática de 6 marchas
10,1 L/100 km NEDC
242 g/km
Francia 31 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2015CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 FAP
–
100 kW (136 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2015CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP
–
103 kW (140 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,0 L/100 km NEDC
131 g/km
2015CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 4MOTION
–
103 kW (140 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
5,1 L/100 km NEDC
135 g/km
2015CC 1.4 TSI (160ch) DSG7
–
118 kW (160 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
6,1 L/100 km NEDC
140 g/km
2015CC 1.4 TSI (160ch) BVM6
–
118 kW (160 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
2015CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 4MOTION
–
130 kW (177 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,7 L/100 km NEDC
149 g/km
2015CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 FAP
–
130 kW (177 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,1 L/100 km NEDC
133 g/km
2015CC 2.0 TDI (177ch) BVM6 FAP
–
130 kW (177 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
4,6 L/100 km NEDC
120 g/km
2015CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4MOTION
–
220 kW (299 PS)
Gasolina
Automática de 6 marchas
9,2 L/100 km NEDC
213 g/km
2013–2014CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 FAP BMT
–
100 kW (136 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
4,6 L/100 km NEDC
120 g/km
2014CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 4Motion
–
103 kW (140 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
5,3 L/100 km NEDC
138 g/km
2014CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT
–
103 kW (140 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,1 L/100 km NEDC
134 g/km
2014CC 1.4 TSI (160ch) BVM6 BMT
–
118 kW (160 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
6,3 L/100 km NEDC
147 g/km
2014CC 1.4 TSI (160ch) DSG7 BMT
–
118 kW (160 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
2013–2014CC 2.0 TDI (177ch) BVM6 FAP BMT
–
130 kW (177 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
4,8 L/100 km NEDC
125 g/km
2013–2014CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 4Motion BMT
–
130 kW (177 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,7 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–2014CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 FAP BMT
–
130 kW (177 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,2 L/100 km NEDC
137 g/km
2014CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4Motion
–
220 kW (299 PS)
Gasolina
Automática de 6 marchas
9,2 L/100 km NEDC
213 g/km
2012–2013NOUVELLE CC 2.0 TDI (170ch) DSG6 4Motion · CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT
–
103 kW (140 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,1 L/100 km NEDC
134 g/km
2013VOLKSWAGEN CC 1.4 TSI (160ch) DSG7 BMT
–
118 kW (160 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
2013VOLKSWAGEN CC 1.4 TSI (160ch) BVM6 BMT
–
118 kW (160 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
6,6 L/100 km NEDC
152 g/km
2012–2013NOUVELLE CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4Motion · CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4Motion
–
220 kW (299 PS)
Gasolina
Automática de 6 marchas
9,2 L/100 km NEDC
213 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 FAP BMT
–
103 kW (140 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
4,7 L/100 km NEDC
125 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT
–
103 kW (140 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
2012NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) DSG7
–
118 kW (160 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
7,2 L/100 km NEDC
167 g/km
2012NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) BVM6
–
118 kW (160 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
7,1 L/100 km NEDC
164 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (170ch) DSG6 FAP BMT
–
125 kW (170 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (170ch) BVM6 FAP BMT
–
125 kW (170 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 4Motion
–
125 kW (170 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
5,7 L/100 km NEDC
149 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TSI (210ch) DSG6
–
155 kW (211 PS)
Gasolina
Automática de 6 marchas
7,8 L/100 km NEDC
182 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TSI (210ch) BVM6
–
155 kW (211 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
7,3 L/100 km NEDC
171 g/km
Estados Unidos 8 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
2013–2017SIDI
2,0 L
Gasolina
Manual automatizada de 6 marchas
Tracción delantera
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
217 g/km
2010–2017SIDI
3,6 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción total
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276–277 g/km
2009–2016SIDI
2,0 L
Gasolina
Manual de 6 marchas
Tracción delantera
24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA
221–230 g/km
2013SIDI
3,6 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
267 g/km
2010–2012SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
2009–20103MODE CLKUP
3,6 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
20093MODE CLKUP
2,0 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
20093MODE CLKUP
3,6 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción en las cuatro ruedas o tracción total
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
Canadá 7 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2009–2017Compact
3,6 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
11,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
271–277 g/km
2015–2016Compact
2,0 L
Gasolina
Manual automatizada de 6 marchas
9,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos
214–217 g/km
2011–2015Compact
2,0 L
Gasolina
Manual de 6 marchas
9,6–9,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos
221–228 g/km
2009–2014Compact
2,0 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
9,6–10,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos
221–242 g/km
2009–2014Compact · Subcompact
3,6 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
12,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos
283 g/km
2010–2012Subcompact · Compact
2,0 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
9,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos
221 g/km
2009–2010Compact · Subcompact
2,0 L
Gasolina
Manual de 6 marchas
9,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
225 g/km
Llamadas a revisión del Volkswagen CC
15 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volkswagen CC, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El inflador del airbag del conductor puede degradarse2007–2016
Los vehículos pueden no cumplir las normas de seguridad2017
El condensador de la unidad de control del airbag puede fallar2015
La unidad de control del airbag puede desactivarlos o desplegarlos inesperadamente2015–2016
El inflador del airbag del conductor podría explotar2015–2017
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.