Los datos oficiales incluyen 53 versiones del Vauxhall Mokka (2012–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2012–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
de 1,2 L a 1,7 L
Potencia
de 74 kW (101 PS) a 207 kW (281 PS)
Combustibles
Gasolina, Diésel, Eléctrico, Híbrido
Menor consumo (Reino Unido)
4,1 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
258.134
¿Qué es el Vauxhall Mokka?
El Mokka es un crossover compacto, con una posición de conducción elevada y una carrocería práctica para el uso diario. La primera generación llegó en 2012 y en 2020 apareció una nueva generación. El nuevo Mokka adoptó un diseño más anguloso y añadió una versión eléctrica a las variantes de gasolina, diésel e híbridas.
Generaciones del Mokka
La primera generación, Mokka A, se comercializó de 2012 a 2016. Su actualización de mitad de ciclo se vendió como Mokka X y se trata por separado. La segunda generación, Mokka B, llegó en 2020: prescindió de la X y adoptó el nuevo lenguaje de diseño de Vauxhall, con un frontal distintivo y un puesto de conducción digital.
Motores y potencia
Las matriculaciones de la UE incluyen el Mokka con motores de gasolina y diésel de 1,4 L a 1,7 L. Las cifras de la VCA británica abarcan versiones eléctricas, de gasolina, híbridas y diésel, con cilindradas de 1,2 L a 1,7 L y potencias de 74 kW (101 PS) a 207 kW (281 PS).
Consumo de combustible y matriculaciones
Las matriculaciones de la UE abarcan 20 versiones entre 2012 y 2017, con 258134 matriculaciones en total. Las variantes más numerosas fueron la de gasolina de 1,4 L en 2015, la diésel de 1,7 L en 2014 y la de gasolina de 1,4 L en 2016. Las cifras de la VCA británica abarcan 57 versiones entre 2013 y 2026. El menor consumo indicado es de 4,1 L/100 km según la prueba NEDC. En Europa, los procedimientos NEDC y WLTP son distintos; Estados Unidos utiliza las pruebas de la EPA y Canadá, el procedimiento de 5 ciclos.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se comercializó el Mokka de primera generación?
La generación Mokka A se comercializó de 2012 a 2016. Las matriculaciones de la UE abarcan 2012–2017, mientras que las cifras de la VCA británica cubren 2013–2026 y varias generaciones.
¿Qué motores había disponibles?
Las matriculaciones de la UE incluyen motores de gasolina y diésel de 1,4 L a 1,7 L. Las cifras de la VCA británica abarcan versiones eléctricas, de gasolina, híbridas y diésel, con potencias de 74 kW (101 PS) a 207 kW (281 PS).
¿Cuál es el menor consumo de combustible indicado?
La cifra más baja indicada por la VCA británica es de 4,1 L/100 km según la prueba NEDC.
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
2025–2026Electric Griffin 100kW 136PS Auto · Electric GS 100kW 136PS Auto · Electric Ultimate 100kW 136PS Auto
Motor eléctrico
100 kW (136 PS)
Eléctrico
Automática
14,3–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
324–374 km
2025–2026Electric GS 115kW 156PS Auto Long Range · Electric Ultimate 115kW 156PS Auto Long Range · Electric 54kWh 115kW 156PS y 1 acabado más
25 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Vauxhall Mokka, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El capuchón de protección del generador de arranque por correa puede entrar en contacto con el tubo del filtro2024–2026
El inflador del airbag del conductor puede romperse2011–2018
Los avisos de presión de los neumáticos pueden ser incorrectos o no aparecer2025
El sistema Start-Stop puede no apagar el motor2024–2025
Las conexiones del tubo de combustible pueden tener fugas2022–2025
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
