Fiat 500X

Fiat 500X
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Los datos oficiales incluyen 86 versiones del Fiat 500X (2014–2025), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2014–2025
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,0 L a 2,4 L
Potencia
de 70 kW (95 PS) a 132 kW (179 PS)
Combustibles
Gasolina, Híbrido, Diésel, GLP
Menor consumo (Reino Unido)
4,1 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
4,5 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Canadá)
8,3 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
1.067.041

¿Qué es el Fiat 500X?

El Fiat 500X es un crossover compacto que amplía la familia 500 hacia una carrocería más elevada y espaciosa. Sus ópticas redondeadas y su diseño frontal recuerdan al 500 clásico, mientras que el habitáculo y las formas se adaptan a los conductores que buscan un coche cotidiano más versátil.

El 500X debutó en 2014. Su generación Type 334 figura de 2014–2024 en Europa y el Reino Unido, y de 2016–2023 en Estados Unidos y Canadá. Fiat ofreció un estilo urbano y otro de aspecto más robusto, además de distintas opciones de transmisión en Europa.

Motores y potencia

En las cifras de matriculación de la UE, el 500X abarca motores de 1,0 L a 2,0 L, con potencias de 70 kW (95 PS) a 132 kW (179 PS). Los combustibles indicados incluyen gasolina, híbrido, diésel y GLP. La gama del Reino Unido también cubre motores de 1,0 L a 2,0 L y potencias de 71 kW (96 PS) a 131 kW (178 PS), con versiones de gasolina, híbridas y diésel.

Los listados norteamericanos abarcan motores de gasolina de 1,3 L a 2,4 L. Las opciones de motor y transmisión varían según el mercado.

Consumo de combustible y mercados

El consumo más bajo indicado en la UE es de 4,5 L/100 km según WLTP; la cifra del Reino Unido es de 4,1 L/100 km según NEDC. La cifra de la EPA de EE. UU. es de 8,4 L/100 km, con una mejor clasificación combinada de 28 MPG. El resultado más bajo indicado en Canadá es de 8,3 L/100 km según el procedimiento de 5 ciclos de NRCan. WLTP y NEDC son procedimientos de prueba europeos; la EPA y el método canadiense de 5 ciclos se utilizan en sus respectivos mercados, por lo que las cifras no son directamente equivalentes.

Las cifras de matriculación de la UE abarcan 2014–2025 y suman 1.067.041. La gama del Reino Unido figura para 2015–2024, mientras que las cifras de EE. UU. y Canadá van de 2016–2023.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se vendió el Fiat 500X?

Su generación Type 334 figura de 2014–2024 en Europa y el Reino Unido, y de 2016–2023 en EE. UU. y Canadá.

¿Qué motores tuvo el 500X?

Las gamas de la UE y el Reino Unido abarcan de 1,0 L a 2,0 L. Los listados de EE. UU. y Canadá cubren motores de gasolina de 1,3 L a 2,4 L.

¿Cuál es el consumo de combustible oficial más bajo indicado para el 500X?

La cifra más baja indicada es de 4,1 L/100 km en el Reino Unido según NEDC. La cifra WLTP de la UE es de 4,5 L/100 km; los procedimientos de prueba difieren.

500X 500X (2014–2024)

Fiat 500X 500X
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Códigos de modelo: Type 334 · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org, fiat.nl

En resumen: Longitud 4250–4270 mm · Masa en vacío 1250–1380 kg · Velocidad máxima 180–196 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 85,3 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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500X 500X (2016–2023)

Fiat 500X 500X
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Códigos de modelo: Type 334 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org, caranddriver.com

En resumen: Longitud 4250–4270 mm · Masa en vacío 1250–1380 kg · Velocidad máxima 180–196 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 85,3 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 4 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2019–2023SIDI1,3 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción total26 MPG (9,0 L/100 km) EPA213–221 g/km
2016–20181,4 LGasolinaManual de 6 marchasTracción delantera28 MPG (8,4 L/100 km) EPA196–197 g/km
2016–20182,4 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción total24 MPG (9,8 L/100 km) EPA226 g/km
2016–20182,4 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción delantera25 MPG (9,4 L/100 km) EPA219–220 g/km

Canadá 3 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2019–2023Sport utility vehicle: Small1,3 LGasolinaAutomática de 9 marchas9,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos213–221 g/km
2016–2018Sport utility vehicle: Small1,4 LGasolinaManual de 6 marchas8,3–8,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos194–197 g/km
2016–2018Sport utility vehicle: Small2,4 LGasolinaAutomática de 9 marchas9,3–9,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos217–226 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 3 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
20251,5 L96 kW (131 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP128 g/km145
20251,4 L103 kW (140 PS)Gasolina–157 g/km49
20251,2 L70 kW (95 PS)Diésel4,9 L/100 km WLTP126 g/km27

Llamadas a revisión del Fiat 500X

11 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Fiat 500X, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La conexión del sensor del cinturón de seguridad puede impedir el despliegue del airbag2019–2023
  • Una batería de 48 voltios defectuosa puede perder funcionalidad o sobrecalentarse2022–2023
  • La pinza de freno trasera derecha puede desarrollar microgrietas2019–2020
  • La pinza de freno trasera derecha puede agrietarse y fallar2020
  • El software del módulo de control del airbag puede no cumplir con la normativa2017–2019

Ver todas las 11 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.