¿Qué tipo de coche es el Opel Mokka?
El Mokka es el SUV pequeño de Opel, que combina una posición de conducción elevada con unas dimensiones compactas. Su diseño encaja con el uso urbano y su habitáculo lo convierte en una opción crossover dentro de la gama Opel. La generación actual está disponible con motor eléctrico o de gasolina.
Generaciones del Mokka
La primera generación, Mokka A, se fabricó de 2012 a 2019. El Mokka B llegó en 2020. La generación más reciente incorporó un diseño más definido y una versión eléctrica, junto con opciones de gasolina. A lo largo de su trayectoria en distintos mercados, el Mokka también se ha ofrecido con motores diésel y de GLP.
Motores y potencia
En las matriculaciones de la UE entre 2012 y 2025, las versiones del Mokka abarcan motores de 1.2 a 1.7 litros y potencias de 57 kW (77 PS) a 168 kW (228 PS). La gama incluye modelos de gasolina, diésel, híbridos y eléctricos, además de versiones híbridas enchufables y de GLP. Los registros de ADEME en Francia incluyen versiones eléctricas, de gasolina, diésel y de GLP, con potencias de 57 kW (77 PS) a 103 kW (140 PS).
¿Qué consumo tiene el Opel Mokka?
El consumo más bajo registrado en la UE es de 4,5 L/100 km en WLTP para las versiones de gasolina, diésel o híbridas. La cifra ponderada específica de los híbridos enchufables es de 4,8 L/100 km en WLTP y presupone que parte de los trayectos se realiza en modo eléctrico. Los registros de ADEME en Francia indican un mínimo de 4,1 L/100 km en NEDC. WLTP y NEDC son procedimientos de ensayo europeos distintos, por lo que estas cifras no son directamente comparables. Las matriculaciones en la UE sumaron 1.665.269 entre 2012 y 2025.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se fabricaron las 2 generaciones del Mokka?
El Mokka A se fabricó de 2012 a 2019 y el Mokka B llegó en 2020.
¿Qué intervalo de potencia tiene el Mokka en la UE?
Las versiones registradas van de 57 kW (77 PS) a 168 kW (228 PS), con cilindradas de 1.2 a 1.7 litros.
¿Cuál es el consumo más bajo registrado para el Mokka?
El mínimo en WLTP en la UE es de 4,5 L/100 km para las versiones de gasolina, diésel o híbridas; la cifra ponderada del híbrido enchufable es de 4,8 L/100 km.
