Subaru Tribeca first generation

El Subaru Tribeca first generation (2006–2014): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 11 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: WX
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4860–4870 mm RDW | 4820 mm TC | 4821–4864 mm |
| Anchura | 1880 mm RDW | 1890 mm TC | 1877 mm |
| Altura | 1680 mm RDW | 1690 mm TC | 1687–1720 mm |
| Distancia entre ejes | 2750 mm RDW | 2750 mm TC | 2748 mm |
| Vía delantera | 1575–1580 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Vía trasera | 1575–1580 mm ASTRA | 1570 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1865–1920 kg RDW | 1914–1931 kg TC | 1925 kg |
| Masa en orden de marcha | 1965–2020 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2586 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 2000 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 453–750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5–7 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 1218 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2803 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | – | 64 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 195–207 km/h RDW | – | 207 km/h |
| Par motor | 297–350 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 255/55R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, ja, pl, cs), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 13 años o más | 67,1 % (63,6–70,4) | 69,2 % | 730 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 47,9 % | 41,6 % |
| Frenos | 35,2 % | 36,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 27,0 % | 28,8 % |
| Neumáticos | 26,6 % | 31,2 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 21,6 % | 18,6 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 17,5 % | 17,1 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
186 quejas para los años de modelo 2006–2013. 12 accidentes · 14 incendios · 10 lesiones
- Airbags 44
- Carrocería y estructura 40
- Sistema eléctrico 25
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 11 versiones del Subaru Tribeca first generation
Unión Europea 3 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,6 L | Gasolina | 276 g/km | 276 |
| 2010 | 3,0 L | Gasolina | 291 g/km | 18 |
| 2010 | – | Otro combustible | 277 g/km | 16 |
Reino Unido 2 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–20093.6 AWD 5/7 Seater · 3.6 SE7 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 11,6 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2007–20083.0 AWD 5/7 Seater | 3,0 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 12,3 L/100 km NEDC | 291 g/km |
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304–307 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 3,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–20072MODE CLKUP | 3,0 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canadá 3 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 13,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 301 g/km |
| 2008–2009Sport utility vehicle | 3,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 13,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 301 g/km |
| 2006–2007Sport utility vehicle | 3,0 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 13,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 304 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





