smart #1

smart #1
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Los datos oficiales incluyen 14 versiones del smart #1 (2022–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2022–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Potencia
de 75 kW (102 PS) a 428 kW (582 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
25.396

¿Qué es el smart #1?

El smart #1 es un SUV compacto totalmente eléctrico. Su carrocería más espaciosa marca un nuevo rumbo para smart, una marca asociada desde hace tiempo a los coches urbanos pequeños. Amplía la gama con una opción eléctrica para quienes buscan un coche para los desplazamientos cotidianos y el uso familiar.

El #1 se presentó mundialmente en 2022, el año en que tomó forma la nueva orientación de smart a través de una empresa conjunta de Mercedes-Benz y Geely. Mercedes-Benz dirige el diseño y Geely aporta su red de ingeniería.

Generaciones, motores y potencia

Hasta ahora, el #1 cuenta con una generación: #1 (2022–actualidad). Todas las versiones incluidas en las cifras de la UE y el Reino Unido son eléctricas. Las versiones de la UE van de 75 kW (102 PS) a 315 kW (428 PS); las del Reino Unido, de 200 kW (272 PS) a 428 kW (582 PS).

¿Qué consumo tiene el smart #1?

Las cifras oficiales de matriculaciones de la UE abarcan 2022–2025, con 25.396 matriculaciones. Las cifras de la VCA del Reino Unido abarcan 2024–2026.

¿Dónde se vendió el smart #1?

El #1 aparece en las cifras de matriculaciones de la Unión Europea (EEE) y en las cifras de la VCA del Reino Unido. Los mayores totales de matriculaciones de la UE que figuran corresponden a la versión eléctrica de 315 kW (428 PS) en 2023–2024 y a la versión de 200 kW (272 PS) en 2024 y 2023.

Preguntas y respuestas

¿El smart #1 es totalmente eléctrico?

Sí. Todas las versiones incluidas para la UE y el Reino Unido son eléctricas.

¿Cuándo llegó el smart #1?

Su primera generación comenzó en 2022, el año en que se presentó mundialmente.

¿Qué potencia tiene el smart #1?

Las versiones de la UE van de 75 kW (102 PS) a 315 kW (428 PS); las del Reino Unido, de 200 kW (272 PS) a 428 kW (582 PS).

¿De qué mercados hay cifras oficiales del smart #1?

Las cifras abarcan la Unión Europea (matriculaciones del EEE) y el Reino Unido (VCA).

#1 #1 (desde 2022)

smart #1 #1
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: media.smart.com, media.smart.com

En resumen: Longitud 4270–4300 mm · Masa en vacío 1755–1875 kg · Velocidad máxima 180 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 14 versiones

Unión Europea 6 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–2025Motor eléctrico200 kW (272 PS)Eléctrico17,0–17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km390–431 km16.585
2023–2025Motor eléctrico315 kW (428 PS)Eléctrico18,0–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km400–401 km8329
2025Motor eléctrico271 kW (368 PS)Eléctrico18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km400 km114
2022–2025Motor eléctrico116 kW (158 PS)Eléctrico17,9–18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km400–410 km167
2022–2025Motor eléctrico75 kW (102 PS)Eléctrico16,7–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km414–441 km152
2025Motor eléctrico115 kW (156 PS)Eléctrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km402 km49

Reino Unido 8 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Launch Edition · PremiumMotor eléctrico200 kW (272 PS)Eléctrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km440 km
2025–2026Pro · PureMotor eléctrico200 kW (272 PS)Eléctrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km310 km
2025–2026Pro+ · Pro+ Black EditionMotor eléctrico200 kW (272 PS)Eléctrico17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km420 km
2025–2026BRABUSMotor eléctrico315 kW (428 PS)Eléctrico18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km400 km
2024ProMotor eléctrico272 kW (370 PS)Eléctrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km310 km
2024Pro+Motor eléctrico272 kW (370 PS)Eléctrico17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km420 km
2024Launch Edition · PremiumMotor eléctrico272 kW (370 PS)Eléctrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km440 km
2024BRABUSMotor eléctrico428 kW (582 PS)Eléctrico18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km400 km

Llamadas a revisión del smart #1

1 llamada a revisión de seguridad oficial del smart #1, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La hebilla del cinturón trasero puede abrirse involuntariamente2022–2024

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.