Renault Rafale

Renault Rafale
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Los datos oficiales incluyen 7 versiones del Renault Rafale (2024–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2024–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
1,2 L
Potencia
de 75 kW (102 PS) a 175 kW (238 PS)
Combustibles
Híbrido y Híbrido enchufable
Menor consumo (Unión Europea)
4,7 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
4,7 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
0,5 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Reino Unido)
5,7 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
33.652

¿Qué es el Renault Rafale?

El Rafale es un SUV de estilo coupé situado en lo más alto de la gama Renault. Su techo descendente le da una silueta distintiva, mientras que las motorizaciones híbridas e híbridas enchufables lo integran en la gama electrificada de la marca. El nombre remite a la historia aeronáutica de Renault: en la década de 1930, Renault participó en la fabricación de motores de avión, y el avión Caudron-Renault Rafale fue el primero en llevar ese nombre.

La generación del Rafale está fechada entre 2024 y la actualidad. Se incorporó a la gama alta de Renault con un diseño exterior llamativo y motorizaciones electrificadas E-Tech.

Motores y potencia

El Rafale utiliza un motor de 1,2 L en sus versiones híbridas e híbridas enchufables. Según las cifras de la Unión Europea, la potencia va de 75 kW (102 PS) a 175 kW (238 PS); las cifras del Reino Unido abarcan de 96 kW (131 PS) a 110 kW (150 PS). Entre las versiones con más matriculaciones en la UE hay modelos híbridos e híbridos enchufables.

¿Cuánto consume el Renault Rafale?

El consumo híbrido más bajo declarado es de 4,7 L/100 km según el ensayo WLTP, tanto en la Unión Europea como en el Reino Unido. Para el híbrido enchufable de la UE, la cifra oficial ponderada es de 0,5 L/100 km. Esa cifra presupone que parte del recorrido se realiza en modo eléctrico. La cifra del híbrido enchufable del Reino Unido es de 5,7 L/100 km, también una cifra ponderada según WLTP.

¿Dónde se vendió?

El Rafale aparece en las cifras de matriculaciones de la UE de 2024–2025 y en las cifras de la VCA del Reino Unido de 2025–2026. Las matriculaciones en la UE suman 33.652 unidades en los años incluidos. Las cifras abarcan 8 versiones de la UE y 2 del Reino Unido, todas híbridas o híbridas enchufables. En Europa se utiliza WLTP; las homologaciones de Estados Unidos se basan en ensayos EPA, mientras que Canadá utiliza un procedimiento de 5 ciclos.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo salió a la venta el Renault Rafale?

La generación del Rafale está fechada entre 2024 y la actualidad. Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan 2024–2025, y las del Reino Unido, 2025–2026.

¿Qué motores están disponibles en el Rafale?

Las versiones incluidas utilizan un motor de 1,2 L con motorización híbrida o híbrida enchufable.

¿Cuál es el consumo oficial más bajo del Rafale?

La cifra más baja declarada es de 0,5 L/100 km para el híbrido enchufable de la UE según el ensayo ponderado WLTP. Presupone que parte del recorrido se realiza en modo eléctrico.

Rafale Rafale (desde 2024)

Renault Rafale Rafale
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: DHN · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: media.renault.com, renaultgroup.com

En resumen: Longitud 4710 mm · Masa en vacío 1634–1909 kg · Velocidad máxima 180 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 5 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–20251,2 L96 kW (131 PS)Híbrido4,8 L/100 km WLTP108–109 g/km–12.645
2024–20251,2 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable0,6 L/100 km WLTP20,7–23,4 kWh/100 km WLTP15 g/km99–102 km9706
2024–20251,2 L175 kW (238 PS)Híbrido enchufable0,5–0,6 L/100 km WLTP19,4–23,3 kWh/100 km WLTP12–15 g/km97–105 km1930
20251,2 L96 kW (131 PS)Híbrido enchufable–108 g/km–102
20241,2 L75 kW (102 PS)Híbrido4,7 L/100 km WLTP107 g/km–9269

Reino Unido 2 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026techno E-Tech full hybrid 200 hp1,2 L96 kW (131 PS)HíbridoAutomática de 6 marchas4,7 L/100 km WLTP105 g/km–
2025techno esprit Alpine E-Tech plug-in hybrid 4WD 31,2 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,7 L/100 km WLTP129 g/km105 km

Llamadas a revisión del Renault Rafale

1 llamada a revisión de seguridad oficial del Renault Rafale, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El actuador del freno de estacionamiento puede fallar2024–2025

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.