¿Qué es el Porsche 928?
El 928 es un gran turismo de 2 puertas, diseñado tanto para viajar cómodamente largas distancias como para disfrutar de una conducción ágil. Su V8 delantero y sus líneas fluidas dieron a Porsche un deportivo distinto del 911 con motor trasero. Presentado en 1978, se mantuvo en producción hasta 1995.
Una transmisión trasera conectada al motor mediante un árbol de transmisión daba al 928 su configuración transaxle. Porsche también incorporó su característico eje trasero Weissach, diseñado para ayudar a que el coche mantuviera la estabilidad en las curvas.
Generaciones y motores
El 928 tuvo una sola generación, denominada 928, que se vendió de 1978 a 1995. Durante ese tiempo, Porsche desarrolló el coupé V8 original en versiones con motores de mayor cilindrada, manteniendo la configuración de motor delantero y transaxle trasero.
En Estados Unidos, las cifras de la EPA abarcan versiones de gasolina con motores de 4,7 L a 5,4 L para los años de modelo 1984–1995. Las cifras de NRCan en Canadá abarcan versiones de gasolina de 5,4 L para 1995.
¿Qué consumo tiene el Porsche 928?
El consumo más bajo indicado en Estados Unidos es de 13,8 L/100 km y la mejor clasificación combinada de la EPA es de 17 MPG. Las versiones canadienses de 5,4 L de 1995 figuran con 15,8 L/100 km según la prueba de 5 ciclos de NRCan. Los procedimientos de la EPA y de 5 ciclos son distintos, por lo que conviene interpretar cada cifra en el contexto de su mercado.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se vendió el Porsche 928?
Su única generación abarcó de 1978 a 1995.
¿Qué motores tenía el 928 en las cifras de Estados Unidos?
Las versiones de gasolina incluidas en las cifras de Estados Unidos tienen motores de 4,7 L a 5,4 L.
¿Cuál es la mejor clasificación combinada de la EPA indicada para el 928?
17 MPG combinados.
¿Cuál es la cifra de consumo de Canadá?
Las versiones de gasolina de 5,4 L de 1995 figuran con 15,8 L/100 km según la prueba NRCan de 5 ciclos.






