Mitsubishi ASX first generation
El Mitsubishi ASX first generation (desde 2010): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 99 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: GA · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4230–4370 mm RDW | 4300–4360 mm TC | 4295–4366 mm |
| Anchura | 1770–1810 mm RDW | 1770–1810 mm TC | 1770–1810 mm |
| Altura | 1570–1640 mm RDW | 1630 mm TC | 1625–1641 mm |
| Distancia entre ejes | 2640–2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Vía delantera | 1525–1545 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Vía trasera | 1525–1545 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1235–1380 kg RDW | 1375–1480 kg TC | 1270–1620 kg |
| Masa en orden de marcha | 1335–1480 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1870–1970 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1155–1470 kg Traficom | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 665–740 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4–5 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | – | – | 416–419 L |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 510–623 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2747 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | – | 63 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 170–190 km/h RDW | – | 135–204 km/h |
| Par motor | 154–360 Nm ASTRA | – | 148–360 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/60R17, 215/65R16, 215/70R16, 225/55R18, 215/55R18
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2012–2026: ★★★★☆
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 95,9 % (95,2–96,6) | 92,2 % | 3328 |
| 4–5 años | 93,6 % (93,2–94,1) | 91,0 % | 12.168 |
| 6–8 años | 88,5 % (88,1–88,8) | 86,4 % | 30.681 |
| 9–12 años | 79,5 % (79,0–79,9) | 77,9 % | 29.755 |
| 13 años o más | 71,9 % (70,6–73,1) | 69,2 % | 4906 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Frenos | 32,3 % | 23,0 % |
| Neumáticos | 25,6 % | 28,6 % |
| Suspensión | 17,5 % | 18,2 % |
| Luces y sistema eléctrico | 7,1 % | 12,3 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,9 % | 7,5 % |
| Dirección | 4,5 % | 2,8 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
475 quejas para los años de modelo 2011–2026. 33 accidentes · 1 incendio · 28 lesiones · 1 fallecimiento
- Transmisión y tren motriz 175
- Motor 90
- Sistema eléctrico 83
- Airbags 52
- Frenos 43
- Control de velocidad 37
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 99 versiones del Mitsubishi ASX first generation
Mostrar todas las 99 versiones
Unión Europea 43 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Gasolina | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 130–133 g/km | – | 7374 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Híbrido | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 7752 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Híbrido | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 105–107 g/km | – | 6011 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Híbrido | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 6539 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Híbrido enchufable | 1,3–1,4 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–31 g/km | 48 km | 2418 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km | – | 1044 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | GLP | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 119–121 g/km | – | 246 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 179 |
| 2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | GLP | 6,1 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 143 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Híbrido enchufable | 1,3–2,8 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–63 g/km | 48 km | 296 |
| 2025 | 1,3 L | 104 kW (141 PS) | Híbrido | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 112 |
| 2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Híbrido enchufable | 5,9 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 77 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Híbrido enchufable | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 59 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido enchufable | 4,4 L/100 km WLTP | 101 g/km | – | 28 |
| 2025 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 22 |
| 2024 | 1,6 L | 51 kW (69 PS) | Híbrido | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 109 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 7,1 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 10.108 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GLP | 6,7 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 200 |
| 2021 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Gasolina | 7,0 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 30 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | – | 157–159 g/km | – | 37.378 |
| 2011–2020 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Gasolina | – | 132–146 g/km | – | 321.106 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GLP | – | 139 g/km | – | 221 |
| 2011–2020 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | GLP | – | 123–135 g/km | – | 10.709 |
| 2011–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Gasolina | – | 132–147 g/km | – | 10.527 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diésel | – | 123–126 g/km | – | 53.296 |
| 2013–2019 | 2,3 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 152–153 g/km | – | 43.997 |
| 2017 | 1,6 L | 129 kW (175 PS) | Gasolina | – | 135 g/km | – | 3868 |
| 2017 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | – | 132 g/km | – | 227 |
| 2017 | 1,6 L | 126 kW (171 PS) | Diésel | – | 130 g/km | – | 52 |
| 2017 | 2,3 L | 165 kW (224 PS) | Diésel | – | 152 g/km | – | 28 |
| 2011–2016 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 145–149 g/km | – | 103.872 |
| 2011–2016 | 1,8 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | – | 128–145 g/km | – | 38.641 |
| 2010–2014 | – | – | Diésel | – | 146–148 g/km | – | 1644 |
| 2010–2014 | – | – | Gasolina | – | 135–138 g/km | – | 2834 |
| 2014 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | – | 146 g/km | – | 12 |
| 2013 | 1,8 L | – | Otro combustible | – | 156 g/km | – | 3024 |
| 2013 | 1,6 L | – | Otro combustible | – | 137 g/km | – | 2140 |
| 2013 | 2,3 L | – | Otro combustible | – | 153 g/km | – | 170 |
| 2013 | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | – | 127 g/km | – | 16 |
| 2010 | 1,8 L | – | Diésel | – | 148 g/km | – | 25.698 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasolina | – | 136 g/km | – | 10.312 |
| 2010 | – | – | Otro combustible | – | 143 g/km | – | 102 |
| 2010 | 1,8 L | – | Diésel | – | 148 g/km | – | 10 |
Reino Unido 26 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021ASX Juro | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,5 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2019ASX Black · ASX Juro | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,5 L/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.6 2WD | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20181.6 4WD | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015–2018ZC 1.6 2WD | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 135–136 g/km |
| 2015–20182.2 4WD | 2,3 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2015ASX4 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2015ASX3 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–2015ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 L | – | Diésel | Automática de 5 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 L | – | Gasolina | Manual | 6,0 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 L | – | Gasolina | Manual | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014ASX4 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2014ASX3 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–2014ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 L | – | Diésel | Automática | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD y 1 acabado más | 1,6 L | – | Gasolina | Manual | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013ASX3 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD y 1 acabado más | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012ASX3 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
Francia 20 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015ASX INVITE 2 WD 115CV MY2015 · ASX INTENSE 2WD 115CV MY2015 | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim / Intense 2WD | – | 86 kW (117 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) Instyle BA | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013–2014ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim 2WD | – | 86 kW (117 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 133–135 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
Estados Unidos 5 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2027 | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 197–208 g/km |
| 2011–2027 | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción en las cuatro ruedas | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 205–221 g/km |
| 2015–2027 | 2,4 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción en las cuatro ruedas | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 217–229 g/km |
| 2015–2023 | 2,4 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217–221 g/km |
| 2011–2019 | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–220 g/km |
Canadá 5 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 8,4–9,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 193–215 g/km |
| 2015–2026Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 9,4–9,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 218–223 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 8,8–9,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 202–216 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 8,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 205 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 8,9–9,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 205–207 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.