¿Qué es el Mercury Mariner?
El Mariner era un SUV compacto basado en un turismo y el vehículo todoterreno más pequeño de Mercury. Compartía el diseño básico con el Ford Escape y el Mazda Tribute, aunque Mercury lo distinguía con una parrilla y detalles interiores propios.
La gama incorporó una versión híbrida que combinaba un motor eléctrico con uno de gasolina. Así, el Mariner ofrecía una opción híbrida de gasolina y electricidad junto a sus versiones de gasolina y de combustible flexible E85.
Generaciones, motores y potencia
La primera generación se comercializó de 2005 a 2007. En 2008–2011 llegó una segunda generación rediseñada que mantuvo la plataforma CD2. Durante esos años-modelo, los motores iban de 2,3 L a 3,0 L, con versiones de gasolina, híbridas y de combustible flexible E85. La potencia variaba según el motor y la configuración.
Consumo y CO₂
Las cifras de la EPA estadounidense abarcan 2005–2011 y atribuyen al Mariner un mejor consumo combinado de 32 MPG. El menor consumo registrado en la prueba de la EPA es de 7,4 L/100 km. Las mediciones de la EPA difieren de los procedimientos WLTP y NEDC europeos y de la prueba canadiense de 5 ciclos.
¿Dónde se vendía el Mariner?
El Mariner se vendió en Estados Unidos y Canadá. Las cifras de consumo de este artículo son las mediciones de la EPA estadounidense.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se comercializaron las generaciones del Mercury Mariner?
La primera generación se comercializó de 2005 a 2007 y la segunda, de 2008 a 2011.
¿Qué motores estaban disponibles en el Mariner?
La gama iba de 2,3 L a 3,0 L e incluía versiones de gasolina, híbridas y de combustible flexible E85.
¿Cuál es la mejor cifra de consumo combinado del Mariner según la EPA?
La mejor cifra de consumo combinado del Mariner según la EPA era de 32 MPG, y el menor consumo registrado, de 7,4 L/100 km.
¿Se vendió el Mariner fuera de Estados Unidos?
Sí. El Mariner también se vendió en Canadá.
