Mercury Topaz

Mercury Topaz
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Los datos oficiales incluyen 20 versiones del Mercury Topaz (1984–1994), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1984–1994
Mercados
Estados Unidos
Motores
de 2,0 L a 3,0 L
Combustibles
Gasolina y Diésel
Menor consumo (Estados Unidos)
6,9 L/100 km (EPA)

¿Qué tipo de coche era el Mercury Topaz?

El Mercury Topaz era un coche compacto vendido en Norteamérica de 1984 a 1994. Disponible como berlina y coupé, llevaba al segmento de los compactos la interpretación de Mercury del Ford Tempo. Mercury era la marca de precio intermedio de Ford, y el Topaz ofrecía una opción más pequeña y práctica dentro de su gama.

Generaciones y motores

La primera generación se comercializó de 1984 a 1987 y la segunda, de 1988 a 1994. Ambas derivaban de la plataforma Fox de Ford. El Topaz posterior recibió una carrocería rediseñada, pero mantuvo su papel de coche compacto.

Las versiones de Estados Unidos utilizaban motores de 2.0 a 3.0 litros, con opciones de gasolina y diésel. Las cifras de la EPA abarcan 32 versiones de 1984 a 1994.

¿Qué consumo tenía el Mercury Topaz?

La mejor cifra de consumo combinado de la EPA era de 34 MPG, y el menor consumo registrado, de 6,9 L/100 km. Son mediciones de la EPA estadounidense; los procedimientos de ensayo difieren de los WLTP o NEDC europeos y del método canadiense de 5 ciclos.

¿Dónde se vendía el Topaz?

El Topaz se vendió en Estados Unidos y Canadá. Su tamaño compacto y sus conocidas carrocerías de berlina y coupé lo convirtieron en una opción práctica de la gama Mercury.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se vendió el Mercury Topaz?

Las generaciones se comercializaron de 1984 a 1994: la primera, de 1984 a 1987, y la segunda, de 1988 a 1994.

¿Qué motores tenía el Topaz?

Las versiones de Estados Unidos abarcaban de 2.0 a 3.0 litros, con motores de gasolina y diésel.

¿Cuál era el mejor consumo del Topaz según la EPA?

La mejor cifra de consumo combinado de la EPA era de 34 MPG; el menor consumo registrado por la EPA era de 6,9 L/100 km.

¿Se vendió el Topaz en Canadá?

Sí. El Topaz se vendió tanto en Estados Unidos como en Canadá.

Topaz first generation (1984–1987)

Mercury Topaz first generation
Foto: Explorer4x4 at en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: Fox-derived · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

En resumen: Longitud 4488 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 14 versiones

Topaz second generation (1988–1994)

Mercury Topaz second generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Códigos de modelo: Fox-derived · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org, supermotors.net

En resumen: Longitud 4496 mm · Masa en vacío 1235 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 6 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1992–1994(FFS)2,3 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción delantera20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1994(FFS), SIL2,3 LGasolinaManual de 5 marchasTracción delantera23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1992–1994(FFS)3,0 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992–1994(FFS)3,0 LGasolinaManual de 5 marchasTracción delantera21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1991(FFS)2,3 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1991(FFS)2,3 LGasolinaManual de 5 marchasTracción delantera21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Llamadas a revisión del Mercury Topaz

9 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercury Topaz, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El ventilador de refrigeración puede sobrecalentarse con nieve arrastrada por el viento1992–1994
  • El interruptor de encendido puede sobrecalentarse y prender fuego1988–1993
  • Los tornillos del sensor de mariposa pueden aflojarse1988
  • El perno del respaldo del asiento del conductor puede romperse1984
  • Los pernos de la suspensión trasera pueden fracturarse1984–1985

Ver todas las 9 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.