Mercury Milan

Mercury Milan
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Los datos oficiales incluyen 9 versiones del Mercury Milan (2006–2011), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2006–2011
Mercados
Estados Unidos
Motores
de 2,3 L a 3,0 L
Combustibles
Gasolina, Híbrido, Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Estados Unidos)
6,2 L/100 km (EPA)

¿Qué es el Mercury Milan?

El Milan era la berlina mediana de Mercury, disponible en versiones de gasolina, híbridas y flex-fuel. Su diseño incluía la parrilla en cascada característica de la marca y detalles propios en la parte delantera y trasera.

Presentado para el año modelo 2006, el Milan utilizaba la arquitectura CD3 de Ford. Formaba parte de una gama renovada de Mercury y compartía su base técnica con otros modelos de Ford Motor Company, aunque conservaba un diseño propio.

Generación del Milan

El Milan tuvo una generación, comercializada de 2006–2011 en Estados Unidos y Canadá. Durante toda su trayectoria mantuvo la carrocería de berlina mediana; la versión híbrida se sumó a las de gasolina y flex-fuel.

Motores y potencia

La gama estadounidense incluía versiones de gasolina, híbridas y flex-fuel E85, con cilindradas de 2,3 L a 3,0 L. Había opciones de 4 cilindros y motores de mayor cilindrada, además de la propulsión híbrida.

¿Qué consumo tiene el Mercury Milan?

La mejor cifra combinada de la EPA estadounidense es de 39 MPG. El menor consumo registrado es de 6 L/100 km según la EPA. Las pruebas de la EPA difieren de los procedimientos WLTP o NEDC europeos y del ciclo canadiense de 5 pruebas, por lo que los resultados de esos mercados no son directamente comparables.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se vendió el Milan?

Su única generación se comercializó de 2006–2011 en Estados Unidos y Canadá.

¿El Mercury Milan estaba disponible como híbrido?

Sí. La gama estadounidense incluía versiones híbridas, además de modelos de gasolina y flex-fuel E85.

¿Qué cilindradas se ofrecían?

La gama estadounidense incluida abarcaba de 2,3 L a 3,0 L.

¿Cuál es la mejor cifra combinada de la EPA?

La mejor cifra combinada de la EPA es de 39 MPG.

Milan first generation (2006–2011)

Mercury Milan first generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos de modelo: CD3 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org, cars.com

En resumen: Longitud 4801–4862 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 9 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2010–20112,5 LGasolinaManual de 6 marchasTracción delantera24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2010–20112,5 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción delantera25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA205–221 g/km
2010–20112,5 LHíbridoTransmisión variable continua (CVT)Tracción delantera38–39 MPG (6,0–6,2 L/100 km) EPA142–145 g/km
2010–2011FFV3,0 LCombustible flexible (E85)Automática de 6 marchasTracción total20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
2010–2011FFV3,0 LCombustible flexible (E85)Automática de 6 marchasTracción delantera22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2006–20092,3 LGasolinaManual de 5 marchasTracción delantera23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2006–2009CLKUP2,3 LGasolinaAutomática de 5 marchasTracción delantera23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2006–2009CLKUP3,0 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción delantera21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2007–2009CLKUP3,0 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km

Llamadas a revisión del Mercury Milan

13 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercury Milan, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El inflador del airbag del conductor puede explotar2006–2011
  • El inflador del airbag puede explotar2009–2011
  • Las válvulas de los frenos pueden no cerrarse correctamente2006–2010
  • El inflador del airbag del pasajero podría explotar2010–2011
  • El inflador del airbag del pasajero puede fugar gas2010

Ver todas las 13 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.