¿Qué es el Subaru XT?
El Subaru XT era un coupé de 2 puertas, con una carrocería baja y angulosa que lo diferenciaba de los modelos más prácticos de la gama. Conocido como Alcyone en algunos mercados, aportó un diseño futurista a la oferta de Subaru. Su perfil en forma de cuña y sus detalles poco habituales lo convertían en una opción inconfundible para quienes buscaban un deportivo compacto.
Subaru es conocida por sus motores de cilindros opuestos y la tracción total. El XT llevó esa tradición técnica a un coche personal elegante, con un estilo muy marcado.
Generación y motores
El XT de primera generación, con código AX, se vendió de 1985 a 1991. En Estados Unidos, la gama de motores iba de 1,8 L a 2,7 L, todos de gasolina. El frontal muy inclinado, los faros escamoteables y la carrocería cuidadosamente perfilada lo distinguían, mientras que el habitáculo mantenía el tema futurista.
Consumo
Según las cifras de la EPA de Estados Unidos para 1985–1991, la mejor cifra combinada del XT era de 25 MPG. Su consumo más bajo registrado era de 9,4 L/100 km según la prueba de la EPA. Los resultados de la EPA emplean un procedimiento distinto de las pruebas europeas WLTP o NEDC y del ciclo canadiense de 5 fases, por lo que las cifras de diferentes mercados no son directamente comparables.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se vendió el Subaru XT?
Su primera generación se vendió de 1985 a 1991.
¿Qué motores tenía el XT?
La gama estadounidense incluía motores de gasolina de 1,8 L a 2,7 L.
¿Cuál era la mejor cifra combinada de la EPA para el XT?
La mejor cifra combinada era de 25 MPG según las cifras de la EPA de Estados Unidos.
