Mercedes-Benz GL second generation
El Mercedes-Benz GL second generation (2013–2016): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 21 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: X166
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 5088–5097 mm Traficom | 5120–5140 mm TC | 5125–5130 mm |
| Anchura | 1920–1954 mm Traficom | 1930 mm TC | 1934 mm |
| Altura | 1799–1950 mm Traficom | 1840 mm TC | 1850 mm |
| Distancia entre ejes | 3080 mm RDW | 3080 mm TC | 3075 mm |
| Vía delantera | 1644–1687 mm ASTRA | 1680 mm TC | – |
| Vía trasera | 1664–1707 mm ASTRA | 1700 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 2325 kg RDW | 2436–2580 kg TC | 2380–2505 kg |
| Masa en orden de marcha | 2425 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 3250 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 3500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 7 RDW | – | – |
| Puertas | 4–5 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 240 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| Par motor | 480–700 Nm ASTRA | – | 480–760 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 6–8 años | 88,0 % (86,7–89,3) | 86,4 % | 2324 |
| 9–12 años | 87,3 % (86,1–88,4) | 77,9 % | 3016 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 26,3 % | 29,9 % |
| Frenos | 15,0 % | 24,6 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 6,9 % | 5,6 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 6,4 % | 5,8 % |
| Luces y sistema eléctrico | 5,7 % | 13,5 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 5,0 % | 7,6 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
113 quejas para los años de modelo 2013–2016. 3 accidentes · 5 incendios · 7 lesiones
- Motor 35
- Sistema eléctrico 20
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 21 versiones del Mercedes-Benz GL second generation
Mostrar todas las 21 versiones
Unión Europea 6 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diésel | 202–204 g/km | 1402 |
| 2014–2016 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | 218–229 g/km | 234 |
| 2013–2015 | 4,7 L | 320 kW (435 PS) | Gasolina | 260–267 g/km | 194 |
| 2013–2015 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Gasolina | 273–288 g/km | 122 |
| 2013 | 3,0 L | – | Otro combustible | 201 g/km | 160 |
| 2013 | 4,7 L | – | Otro combustible | 265 g/km | 34 |
Reino Unido 5 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016GL 350 BLUETEC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,8 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2015–2016GL 63 AMG with 21'' rear wheels · G 63 AMG with 21'' rear wheels · AMG GL S 63 with 20'' & 21'' rear wheels y 1 acabado más | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2014–2015GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels | 3,0 L | Diésel | Automática de 7 marchas | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2014GL 63 AMG with 21" rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2013GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels | 3,0 L | Diésel | Automática | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
Francia 6 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · GL 350 BLUETEC 4MATIC | – | 190 kW (258 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,4–7,8 L/100 km NEDC | 192–205 g/km |
| 2015GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,7–8,0 L/100 km NEDC | 199–209 g/km |
| 2015GL 400 4MATIC BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 9,2–9,6 L/100 km NEDC | 215–225 g/km |
| 2015GL 500 4 MATIC BVA7 · GL 500 4MATIC BVA7 | – | 320 kW (435 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 11,3–11,5 L/100 km NEDC | 262–269 g/km |
| 2015GL 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2013–2014GL 500 4 MATIC BVA7 | – | 320 kW (435 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 11,3–11,5 L/100 km NEDC | 262–269 g/km |
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 354–365 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 14,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 298–322 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 15,2–15,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 350–365 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.