Mazda GLC

Mazda GLC
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 13 versiones del Mazda GLC (1984–1986), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1984–1986
Mercados
Estados Unidos
Motores
1,5 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
7,8 L/100 km (EPA)

¿Qué era la Mazda GLC?

La Mazda GLC era el nombre que recibía en el mercado estadounidense un turismo pequeño de la gama Familia, conocido también como 323 en muchos mercados. La GLC de generación BD se vendió en Estados Unidos entre 1984 y 1986. La gama Familia de Mazda pasó a la tracción delantera con una generación anterior, que introdujo una nueva configuración en esta línea de modelos compactos.

Generación y motor

Esta GLC es el modelo BD de segunda generación, fechado entre 1984 y 1986. Las versiones estadounidenses indicadas llevan un motor de gasolina de 1,5 L.

¿Qué consumo tenía la Mazda GLC?

La mejor clasificación combinada de la EPA de Estados Unidos es de 30 MPG y el consumo más bajo indicado es de 7,8 L/100 km. Las pruebas de la EPA difieren de los procedimientos europeos WLTP y NEDC y del procedimiento canadiense de 5 ciclos, por lo que conviene interpretar las cifras de cada mercado teniendo en cuenta su propio ciclo de pruebas.

¿Dónde se vendió la GLC?

GLC era el nombre que Mazda daba al coche en el mercado estadounidense; en otros mercados se vendieron modelos relacionados con los nombres Familia y 323. Los años indicados para la GLC estadounidense son 1984–1986.

Preguntas y respuestas

¿Qué significaba GLC?

Mazda usaba GLC con el significado de “Great Little Car”.

¿De qué generación es esta GLC?

Es el modelo BD de segunda generación, fechado entre 1984 y 1986.

¿Qué motor llevaban las versiones indicadas?

Las versiones estadounidenses indicadas llevan un motor de gasolina de 1,5 L.

¿Cuál era el mejor consumo oficial de la GLC?

Su mejor clasificación combinada de la EPA de Estados Unidos era de 30 MPG; el consumo más bajo indicado es de 7,8 L/100 km.

GLC II (1984–1986)

Mazda GLC II
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: BD · Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: automobile-catalog.com, static.nhtsa.gov

En resumen: Longitud 3955–4155 mm · Masa en vacío 780–830 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Estados Unidos 13 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1985–19861,5 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción trasera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–19861,5 LGasolinaManual de 4 marchasTracción trasera24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985–19861,5 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)1,5 LGasolinaManual de 4 marchasTracción delantera27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1985(FFS)1,5 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción delantera26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1985(FFS)1,5 LGasolinaManual de 5 marchasTracción delantera30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,5 LGasolinaAutomática de 3 marchas–26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,5 LGasolinaManual de 4 marchas–27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1984(FFS)1,5 LGasolinaManual de 5 marchas–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
19841,5 LGasolinaAutomática de 3 marchas–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
19841,5 LGasolinaManual de 4 marchas–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
19841,5 LGasolinaManual de 5 marchas–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model1,5 LGasolinaManual de 5 marchas–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km

Llamadas a revisión del Mazda GLC

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mazda GLC, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El pasador del brazo loco puede corroerse y romperse1983
  • El perno de anclaje del cinturón de seguridad puede aflojarse1983

Ver todas las 2 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.