Pontiac 1000

Pontiac 1000
Foto: zombieite / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Los datos oficiales incluyen 15 versiones del Pontiac 1000 (1984–1987), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1984–1987
Mercados
Estados Unidos
Motores
de 1,6 L a 1,8 L
Combustibles
Gasolina y Diésel
Menor consumo (Estados Unidos)
6,5 L/100 km (EPA)

¿Qué es el Pontiac 1000?

El Pontiac 1000 era un pequeño hatchback de la gama Pontiac, desarrollado sobre la plataforma T de GM. Estaba estrechamente emparentado con el Chevrolet Chevette y compartía con él un planteamiento práctico y compacto.

Generación y motores

La primera generación estuvo a la venta en Estados Unidos de 1984 a 1987. Las cilindradas iban de 1,6 a 1,8 litros, con opciones de gasolina y diésel.

¿Qué consumo tenía el Pontiac 1000?

En Estados Unidos, la mejor clasificación combinada de la EPA era de 36 MPG. El menor consumo indicado era de 6,5 L/100 km.

¿Dónde se vendió el Pontiac 1000?

En Estados Unidos, el 1000 introdujo a Pontiac en el segmento de los coches pequeños.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de coche era el Pontiac 1000?

Era un hatchback compacto desarrollado sobre la plataforma T de GM.

¿Qué motores había disponibles?

La gama estadounidense incluía motores de gasolina y diésel de 1,6 a 1,8 litros.

¿Cuál era su mejor consumo oficial?

La mejor clasificación combinada de la EPA era de 36 MPG; el menor consumo indicado era de 6,5 L/100 km.

¿Cuándo se vendió el 1000 de primera generación?

La primera generación estuvo a la venta en Estados Unidos de 1984 a 1987.

1000 first generation (1984–1987)

Pontiac 1000 first generation
Foto: zombieite / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos de modelo: T-body · Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: automobile-catalog.com, classiccars.fandom.com

En resumen: Longitud 4161 mm · Masa en vacío 836–923 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Estados Unidos 15 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1985–1987(FFS)1,6 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción trasera24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA212–230 g/km
1985–1987(FFS)1,6 LGasolinaManual de 4 marchasTracción trasera27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1985–1987(FFS)1,6 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)1,6 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1985(FFS) CA model1,6 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción trasera25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model1,6 LGasolinaManual de 4 marchasTracción trasera26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
19851,8 LDiéselManual de 5 marchasTracción trasera36 MPG (6,5 L/100 km) EPA176 g/km
1984(FFS)1,6 LGasolinaAutomática de 3 marchas–26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1984(FFS)1,6 LGasolinaManual de 4 marchas–27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1984(FFS)1,6 LGasolinaManual de 5 marchas–27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1984(FFS) CA model1,6 LGasolinaAutomática de 3 marchas–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model1,6 LGasolinaManual de 4 marchas–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(DIESEL)1,8 LDiéselAutomática de 3 marchas–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA211 g/km
1984(DIESEL)1,8 LDiéselManual de 5 marchas–36 MPG (6,5 L/100 km) EPA176 g/km
1984(DIESEL) CA model1,8 LDiéselManual de 5 marchas–36 MPG (6,5 L/100 km) EPA176 g/km

Llamadas a revisión del Pontiac 1000

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Pontiac 1000, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El interruptor de los faros puede hacer que las luces parpadeen o se apaguen1986
  • El bloqueo del respaldo del asiento puede fallar en un choque1984

Ver todas las 2 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.