Lexus NX Second generation
El Lexus NX Second generation (desde 2022): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 108 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: AZ20
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4660 mm RDW | 4620 mm TC | 4660–4690 mm |
| Anchura | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1865 mm |
| Altura | 1660–1670 mm RDW | 1670 mm TC | 1660–1670 mm |
| Distancia entre ejes | 2690 mm RDW | 2690 mm TC | 2690 mm |
| Vía delantera | 1610 mm ASTRA | 1670 mm TC | – |
| Vía trasera | 1635 mm ASTRA | 1710 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1765–1990 kg RDW | 1800–1990 kg TC | 1620–2130 kg |
| Masa en orden de marcha | 1865–2090 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2380–2540 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500 kg ASTRA | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg ASTRA | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Depósito de combustible | – | – | 55 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 200 km/h RDW | – | 190–200 km/h |
| Par motor | 227–239 Nm ASTRA | – | 121–231 Nm |
| Potencia del motor eléctrico | – | 134 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Tiempo de carga a 240 V | – | 4,5 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/50R20, 235/60R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
117 quejas para los años de modelo 2022–2026. 19 accidentes · 2 incendios · 10 lesiones
- Sistema eléctrico 29
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 108 versiones del Lexus NX Second generation
Mostrar todas las 108 versiones
Unión Europea 13 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Híbrido enchufable | 0,8–1,3 L/100 km WLTP15,6–17,7 kWh/100 km WLTP | 24–26 g/km | 71–77 km | 26.617 |
| 2022–2025 | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Híbrido | 4,9–6,0 L/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 33.768 |
| 2025 | 2,5 L | 108 kW (147 PS) | Híbrido enchufable | 1,9 L/100 km WLTP12,1 kWh/100 km WLTP | 70 g/km | 69 km | 1151 |
| 2022–2025 | 2,5 L | 174 kW (237 PS) | Híbrido enchufable | 1,0–1,4 L/100 km WLTP16,7–16,9 kWh/100 km WLTP | 23–32 g/km | 71–73 km | 1100 |
| 2025 | 2,5 L | 108 kW (147 PS) | Híbrido | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 511 |
| 2025 | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Gasolina | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 465 |
| 2022–2025 | 2,5 L | 174 kW (237 PS) | Híbrido | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 385 |
| 2025 | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Híbrido enchufable | 6,2 L/100 km WLTP6,4 kWh/100 km WLTP | 138 g/km | 59 km | 74 |
| 2025 | 2,5 L | 108 kW (147 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 65 |
| 2025 | 2,5 L | 134 kW (182 PS) | Híbrido | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 10 |
| 2022 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Híbrido | 6,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 253 |
| 2022 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Gasolina | 6,4 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 29 |
| 2022 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Gasolina | 1,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 21 |
Reino Unido 83 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026450h+ Premium Plus | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 3,2 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 72 g/km | 68 km |
| 2026450h+ Premium Plus Pan | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 3,3 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 74 g/km | 66 km |
| 2026450h+ F SPORT | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 3,2 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 72 g/km | 67 km |
| 2026450h+ F SPORT Pan · 450h+ F SPORT Takumi · 450h+ Takumi | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 3,2 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 66 km |
| 2026450h+ Premium | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 2,9 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 65 g/km | 72 km |
| 2026450h+ Premium Pan | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 2,9 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 66 g/km | 72 km |
| 2025NX 350h 2WD · NX 350h Prem Pack 2WD · NX350h FWD Urban y 2 acabados más | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD · NX350h FWD Premium Plus | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD · NX350h FWD Premium Plus Pan y 1 acabado más | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023–2025NX 350h AWD · NX 350h Prem Pack · NX 350h Prem Pack LL Pro (14") with Elec Seats y 2 acabados más | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] · NX350h AWD Premium Pan | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats · NX350h AWD Premium Navi & Pan | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX350h AWD Premium Plus · NX350h AWD F Sport | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2023–2025NX 350h F Sport Prem Plus Pack [Pan} · NX 350h F Sport Takumi Pack [Pan] · NX 350h Takumi Sun y 2 acabados más | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan · NX350h AWD Premium Plus Pan y 1 acabado más | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] 2WD · NX350h FWD Premium Pan · NX350h FWD Premium Navi & Pan | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2025NX350h AWD Urban | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 74 km |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 73 km |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | 68 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 68 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 2025NX450h+ Premium · NX450h+ Premium Navi | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 2025NX450h+ Premium Pan | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 2025NX450h+ Premium Navi & Pan | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 73 km |
| 2025NX450h+ Premium Plus | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2025NX450h+ Premium Plus Pan | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025NX450h+ F Sport | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2025NX450h+ F Sport Pan | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2025NX450h+ F Sport Takumi | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2025NX450h+ Takumi | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024NX 350h 2WD · NX 350h Prem Pack 2WD · NX350h FWD Urban y 2 acabados más | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] 2WD · NX350h FWD Premium Pan · NX350h FWD Premium Navi & Pan | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD · NX350h FWD Premium Plus | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD · NX350h FWD Premium Plus Pan y 1 acabado más | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024NX 350h AWD · NX 350h Prem Pack · NX 350h Prem Pack LL Pro (14") with Elec Seats y 2 acabados más | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats · NX350h AWD Premium Navi & Pan | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] · NX350h AWD Premium Pan | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX350h AWD Premium Plus · NX350h AWD F Sport | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024NX 350h F Sport Prem Plus Pack [Pan} · NX 350h F Sport Takumi Pack [Pan] · NX 350h Takumi Sun y 2 acabados más | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan · NX350h AWD Premium Plus Pan y 1 acabado más | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2024NX350h AWD Urban | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 202420" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | 68 km |
| 202420" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 68 km |
| 202420" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 202420" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 2024NX450h+ Premium Plus | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2024NX450h+ Premium Plus Pan | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024NX450h+ F Sport | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2024NX450h+ F Sport Pan | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2024NX450h+ F Sport Takumi | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2024NX450h+ Takumi | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024NX450h+ Premium Pan | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2024NX450h+ Premium · NX450h+ Premium Navi | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 2024NX450h+ Premium Navi & Pan | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 73 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 74 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 73 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2022–202318" (FWD) NX · 18" (FWD) Premium Pack · 18" (FWD) Premium Pack [Panroof] y 3 acabados más | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Pack [Pan] | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 202218" (AWD) NX · 18" (AWD) NX 350h Prem Pack LL Pro (14") · 18" (AWD) Premium Pack | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 202218" (AWD) Premium Pack [Panroof] · 20" (AWD) NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 202218" (AWD) Takumi [Panroof] · 20" (AWD) Premium Plus Pack [Panroof] | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 202220" (AWD) F Sport Premium Plus Pack · 20" (AWD) F Sport Takumi Pack [Sunroof] | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 202220" (AWD) F Sport Premium Plus Pack [Panroof] · 20" (AWD) F Sport Takumi Pack [Panroof] · 20" (AWD) Takumi [Sunroof] | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 202220" (AWD) Premium Plus Pack | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 202218" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 202218" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] · 18" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") · 18" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 73 km |
| 202220" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 202220" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] · 20" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 202220" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
Francia 1 versión
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026NX 300h | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,9 L/100 km WLTP | 155 g/km |
Estados Unidos 7 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2022–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 39 MPG (6,0 L/100 km) EPA | 140 g/km |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 40 MPG (5,9 L/100 km) EPA | 137 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción delantera | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 193 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI · SIDI & PFI; PHEV | 2,5 L | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 54 g/km |
| 2022–2023SIDI & PFI; F-Sport · SIDI & PFI; F Sport | 2,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,5–9,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 221–230 g/km | – |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | 6,6–6,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 54–56 g/km | 60–61 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 6,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 139–141 g/km | – |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 198 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.