Lexus NX First generation
El Lexus NX First generation (2014–2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 49 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: AZ10
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4630–4640 mm RDW | 4630 mm TC | 4640 mm |
| Anchura | 1850 mm RDW | 1850 mm TC | 1845 mm |
| Altura | 1650 mm RDW | 1650 mm TC | 1645 mm |
| Distancia entre ejes | 2660 mm RDW | 2660 mm TC | 2660 mm |
| Vía delantera | 1570–1610 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Vía trasera | 1575–1635 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1695–1760 kg RDW | 1755–1835 kg TC | 1710–1850 kg |
| Masa en orden de marcha | 1795–1860 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2330–2395 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Depósito de combustible | – | – | 55 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 180 km/h RDW | – | 200 km/h |
| Par motor | 210–239 Nm ASTRA | – | 231 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/60R18, 225/65R17, 235/55R18
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2015–2021: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 97,5 % (97,2–97,7) | 92,2 % | 12.312 |
| 4–5 años | 96,6 % (96,3–96,8) | 91,0 % | 24.134 |
| 6–8 años | 94,5 % (94,2–94,8) | 86,4 % | 27.850 |
| 9–12 años | 92,7 % (91,9–93,5) | 77,9 % | 4408 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 24,1 % | 25,6 % |
| Frenos | 9,4 % | 17,6 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 5,4 % | 6,4 % |
| Suspensión | 5,4 % | 9,0 % |
| Luces y sistema eléctrico | 1,7 % | 6,9 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
203 quejas para los años de modelo 2015–2021. 28 accidentes · 3 incendios · 29 lesiones
- Sistema de combustible 56
- Motor 29
- Frenos 29
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 49 versiones del Lexus NX First generation
Mostrar todas las 49 versiones
Unión Europea 18 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Híbrido | 7,1 L/100 km WLTP | 169 g/km | 14.754 |
| 2021 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Gasolina | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | 2297 |
| 2021 | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Gasolina | 9,5 L/100 km WLTP | 220 g/km | 1012 |
| 2021 | 2,5 L | 155 kW (211 PS) | Híbrido | – | 171 g/km | 500 |
| 2021 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Híbrido enchufable | – | 26 g/km | 18 |
| 2021 | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Híbrido | – | 162 g/km | 16 |
| 2014–2020 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Híbrido | – | 119–136 g/km | 50.348 |
| 2014–2020 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Gasolina | – | 120–135 g/km | 122.898 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Gasolina | – | 183–204 g/km | 7086 |
| 2020 | 2,5 L | 155 kW (211 PS) | Híbrido | – | 136 g/km | 512 |
| 2014–2018 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Otro combustible | – | 120–124 g/km | 1175 |
| 2017 | 2,5 L | 171 kW (232 PS) | Gasolina | – | 120 g/km | 1904 |
| 2017 | 2,0 L | 263 kW (358 PS) | Gasolina | – | 183 g/km | 1812 |
| 2015 | 2,0 L | 114 kW (155 PS) | Gasolina | – | 189 g/km | 1526 |
| 2015 | 2,5 L | 175 kW (238 PS) | Gasolina | – | 120 g/km | 1207 |
| 2015 | 2,5 L | 175 kW (238 PS) | Híbrido | – | 120 g/km | 97 |
| 2015 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Diésel | – | 121 g/km | 84 |
| 2015 | 2,5 L | – | Otro combustible | – | 121 g/km | 54 |
Reino Unido 21 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202118" (AWD) F SPORT · 18" (AWD) NX Premium Plus Pack [Panoramic Roof] · 18" (AWD) NX Premium Sport Edition y 1 acabado más | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2020–202118" (AWD) F SPORT Takumi Pack [Panoramic Roof] | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,7 L/100 km WLTP | 175 g/km |
| 2020–202118" (AWD) F SPORT Takumi Pack [Sunroof] · 18" (AWD) NX Premium Sport Edition [Panoramic Roof] · 18" (AWD) F SPORT Premium Pack [Panoramic Roof] | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,7 L/100 km WLTP | 174 g/km |
| 2020–202118" (AWD) NX 10" Navi · 18" (AWD) NX Premium Pack · 18" (AWD) NX Premium Pack [Panoramic Roof] y 3 acabados más | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km |
| 2020–202118" (AWD) NX Sport Pack 10" Navi [Panoramic Roof] · 18" (AWD) NX w/o Navi · 18" (AWD) NX with Navi | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,6 L/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2020–202118" (FWD) NX w/o Navi · 18" (FWD) NX with Navi | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km |
| 202018" (AWD) F SPORT Premium Pack [Panoramic Roof] | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,7 L/100 km WLTP | 173 g/km |
| 202018" (AWD) NX Sport Pack | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km |
| 202018" (AWD) NX Sport Pack 10" Navi | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,5 L/100 km WLTP | 171 g/km |
| 201918" (AWD) F SPORT Premium Pack · 18" (AWD) NX · 18" (AWD) NX 10" NAV y 6 acabados más | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,6 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (AWD) F SPORT Premium Pack Pan · 18" (AWD) F SPORT Takumi Pack Sun · 18" (AWD) F SPORT Takumi Pack Pan | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,7 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (AWD) NX Sport Pack · 18" (AWD) NX Sport Pack 10" NAV | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,5 L/100 km WLTP | – |
| 2019300h 18" wheels (AWD) | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 7,1–7,9 L/100 km WLTP | – |
| 2019300h 18" wheels (FWD) | 2,5 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,7–7,4 L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018200t F Sport | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 7,9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2015–2018300h Luxury · 300h Premier · 300h SE y 3 acabados más | 2,5 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,2 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2015–2018300h S | 2,5 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,0 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2018300h SE FWD | 2,5 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,2 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2018NX 300h Sport AWD · NX 300h SE AWD · NX 300h F SPORT AWD y 2 acabados más | 2,5 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2018NX 300h SE FWD | 2,5 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,8 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2015300h F Sport | 2,5 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,2 L/100 km NEDC | 121 g/km |
Francia 3 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NX 300h 2WD | – | 114 kW (155 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,0–5,3 L/100 km NEDC | 116–123 g/km |
| 2015NX 300h 4WD | – | 114 kW (155 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 117–123 g/km |
| 2015NX 200t 4WD | – | 175 kW (238 PS) | Gasolina | Automática | 7,7–8,1 L/100 km NEDC | 178–187 g/km |
Estados Unidos 5 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2021SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 224–232 g/km |
| 2015–2021SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222–224 g/km |
| 2019–2021Hybrid | 2,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 175–177 g/km |
| 2015–2018 | 2,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 174–176 g/km |
| 2015–2016 | 2,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 170 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2021Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,6–9,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 221–232 g/km |
| 2015–2021Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 7,4–7,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 170–176 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.