Lexus CT first generation
El Lexus CT first generation (2011–2022): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 37 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: A10, ZWA10
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4320–4360 mm RDW | 4320–4350 mm TC | 4350 mm |
| Anchura | 1770 mm RDW | 1770 mm TC | 1765 mm |
| Altura | 1440–1460 mm RDW | 1440–1460 mm TC | 1455 mm |
| Distancia entre ejes | 2600 mm RDW | 2600 mm TC | 2600 mm |
| Vía delantera | 1525–1535 mm ASTRA | 1510–1520 mm TC | – |
| Vía trasera | 1520–1530 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | – | 1460–1840 kg TC | 1370–2014 kg |
| Masa en orden de marcha | 1445–1485 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1790–1845 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | – | – | 275–375 L |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 396 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2435 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | – | 45 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| Par motor | 142 Nm ASTRA | – | 142–207 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 205/55R16, 215/45R17, 195/65R15
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl, sv), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 97,1 % (96,5–97,6) | 92,2 % | 3235 |
| 4–5 años | 95,8 % (95,5–96,2) | 91,0 % | 12.365 |
| 6–8 años | 94,0 % (93,7–94,3) | 86,4 % | 25.645 |
| 9–12 años | 90,2 % (89,9–90,5) | 77,9 % | 38.255 |
| 13 años o más | 86,1 % (84,9–87,2) | 69,2 % | 3415 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 26,4 % | 28,8 % |
| Frenos | 15,3 % | 23,3 % |
| Luces y sistema eléctrico | 8,0 % | 12,7 % |
| Suspensión | 6,5 % | 19,1 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,1 % | 7,6 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 1,6 % | 5,4 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
174 quejas para los años de modelo 2011–2017. 13 accidentes · 2 incendios · 111 lesiones · 99 fallecimientos
- Frenos 66
- Motor 41
- Sistema eléctrico 23
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 37 versiones del Lexus CT first generation
Mostrar todas las 37 versiones
Unión Europea 14 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Híbrido | 4,8 L/100 km WLTP | 116 g/km | 1612 |
| 2021 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Gasolina | 5,0 L/100 km WLTP | 117 g/km | 438 |
| 2012–2020 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Híbrido | – | 85–98 g/km | 19.565 |
| 2011–2020 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Gasolina | – | 89–98 g/km | 133.698 |
| 2020 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Híbrido enchufable | – | 92 g/km | 10 |
| 2013–2018 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Otro combustible | – | 90–96 g/km | 2255 |
| 2017 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | – | 90 g/km | 776 |
| 2017 | 1,8 L | – | Híbrido | – | 91 g/km | 20 |
| 2015 | 1,8 L | – | Otro combustible | – | 88 g/km | 12 |
| 2013–2014 | – | – | Otro combustible | – | 93–94 g/km | 102 |
| 2011–2013 | – | – | Gasolina | – | 90–93 g/km | 442 |
| 2011–2012 | 1,8 L | – | Gasolina | – | 94 g/km | 11.818 |
| 2011–2012 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Eléctrico | – | 93 g/km | 464 |
| 2011–2012 | Motor eléctrico | – | Eléctrico | – | 94 g/km | 54 |
Reino Unido 19 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 202016" (FWD) Premium Pack 16 · 16" (FWD) Premium Tech Pack Lhr 16 | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km |
| 202016" (FWD) Takumi 16 | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 202017" (FWD) CT | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 202017" (FWD) F SPORT · 17" (FWD) F SPORT Conv Pack · 17" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack y 1 acabado más | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 202017" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack Lhr · 17" (FWD) F SPORT Takumi Pack | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 202017" (FWD) Premium Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack Lhr y 2 acabados más | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 201916" (FWD) CT 16 (W/O LSS+) · 16" (FWD) Premium Pack 16 · 16" (FWD) Premium Tech Pack Lhr 16 y 1 acabado más | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,1 L/100 km WLTP | – |
| 201917" (FWD) CT · 17" (FWD) Premium Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack y 3 acabados más | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | – |
| 201917" (FWD) F SPORT · 17" (FWD) F SPORT Conv Pack · 17" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack y 4 acabados más | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019200h 17" wheels | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | – |
| 2014–2018Advance · F Sport · Luxury y 11 acabados más | 1,8 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,1 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2014–2018S · CT200h S | 1,8 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 3,6 L/100 km NEDC | 82 g/km |
| 2016–2018CT200h 16" wheels · CT200h 16'' wheels · Luxury with Optional 16'' wheels y 2 acabados más | 1,8 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 3,8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2018F Sport · Premier | 1,8 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 3,8 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2018CT 200h Premier · CT 200h SE Plus Pack · CT 200h F SPORT y 1 acabado más | 1,8 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2018CT 200h Luxury with optional 16" wheels · CT 200h Premier with optional 16" wheels · CT 200h SE | 1,8 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2013–2014CT200h Advance · CT200h F Sport · CT200h Luxury y 2 acabados más | 1,8 L | – | Híbrido | Automática | 4,1 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2013–2014CT200h S | 1,8 L | – | Híbrido | Automática | 3,8 L/100 km NEDC | 87 g/km |
| 2012CT200h | 1,8 L | – | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,1 L/100 km NEDC | 94 g/km |
Francia 2 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015CT 200h | – | 73 kW (99 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 3,6–4,2 L/100 km NEDC | 82–97 g/km |
| 2012CT 200h | – | 73 kW (99 PS) | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 3,8–4,1 L/100 km NEDC | 87–95 g/km |
Estados Unidos 1 versión
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | 1,8 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 42 MPG (5,6 L/100 km) EPA | 116–136 g/km |
Canadá 1 versión
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017Compact | 1,8 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 5,6–5,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 129–132 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.