Jaguar XJS second generation
El Jaguar XJS second generation (1982–1991): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 3 versiones en Estados Unidos.
Códigos de modelo: XJ27 · Se vendió en: Estados Unidos
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 4869 mm |
| Anchura | – | 1793 mm |
| Altura | – | 1214 mm |
| Distancia entre ejes | – | 2591 mm |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 311–453 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 1416–2180 L EPA | – |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
55 quejas para los años de modelo 1982–1991. 2 accidentes · 11 incendios · 2 lesiones
- Sistema de combustible 26
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 3 versiones del Jaguar XJS second generation
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1992(GUZZLER) (FFS) | 5,3 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción trasera | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1985–1986(GUZZLER) · (GUZZLER) (FFS) | 5,3 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción trasera | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1984(GUZZLER) | 5,3 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | – | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.