¿Qué es el Fiat Doblò?
El Doblò es una furgoneta compacta que también se ofrece en versiones para pasajeros. Su carrocería cuadrada y sus puertas correderas dejan espacio para personas, equipaje o material de trabajo. Dentro de la gama de vehículos comerciales de Fiat, se sitúa por debajo del Ducato, de mayor tamaño.
Generación y motores
La generación Doblò II estuvo en producción de 2009 a 2022 y lleva el código 263. Mantuvo la configuración basada en una furgoneta, tanto para el trabajo como para el transporte de pasajeros.
En las matriculaciones de la UE entre 2011 y 2018, el Doblò figuró con motores diésel, de gasolina y de gas natural. Las cilindradas iban de 1.2 a 2.0 litros, con potencias de 66 kW (90 PS) a 99 kW (135 PS). El diésel de 1.6 litros estuvo entre las configuraciones más destacadas, incluidas las versiones de 77 kW (105 PS) y 88 kW (120 PS).
Consumo de combustible y CO₂
El consumo y las emisiones de CO₂ varían según el motor, el combustible y la configuración de la carrocería. Los resultados de los ensayos europeos pueden basarse en el WLTP o en el anterior procedimiento NEDC. Como son distintos, sus cifras pueden no ser directamente comparables.
¿Dónde se vendió el Doblò?
Las cifras de matriculaciones de la UE contabilizan 28.371 modelos Doblò entre 2011 y 2018. Su configuración de furgoneta compacta permite utilizarlo tanto con fines comerciales como para transportar pasajeros.
Preguntas y respuestas
¿El Fiat Doblò es una furgoneta o un monovolumen?
Es una furgoneta compacta disponible tanto en versiones orientadas al trabajo como para el transporte de pasajeros.
¿Qué motores figuraban para el Doblò en la UE?
Entre 2011 y 2018, las matriculaciones de la UE incluyen motores de gasolina, diésel y gas natural de 1.2 a 2.0 litros, con potencias de 66 kW (90 PS) a 99 kW (135 PS).
¿Qué generación del Doblò abarca estos años?
La generación Doblò II, código 263, estuvo en producción de 2009 a 2022.
¿Cómo se miden las cifras oficiales de consumo del Doblò?
Los resultados de los ensayos europeos pueden basarse en el WLTP o el NEDC. Los procedimientos son distintos y el consumo también varía según la versión.
