Los datos oficiales incluyen 28 versiones del Peugeot Bipper (2010–2018), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2010–2018
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Motores
de 1,2 L a 1,4 L
Potencia
de 50 kW (68 PS) a 59 kW (80 PS)
Combustibles
Diésel y Gasolina
Menor consumo (Reino Unido)
4,1 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Francia)
4,5 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
63.081
¿Qué es el Peugeot Bipper?
El Peugeot Bipper es una furgoneta comercial compacta presentada en 2008. También se ofreció una versión Tepee orientada al transporte de pasajeros. El Bipper fue desarrollado conjuntamente por Fiat y PSA en colaboración con Tofaş, junto con el Fiat Fiorino y el Citroën Nemo.
Generación del Peugeot Bipper
El Bipper tuvo una sola generación, comercializada de 2008 a 2017. Su formato de furgoneta compacta fue su rasgo distintivo durante toda su vida comercial.
Motores y potencia
Según las cifras de matriculaciones de la UE, el Bipper incluye motores de 1,2 a 1,4 litros, con potencias de 50 kW (68 PS) a 59 kW (80 PS). Los tipos de combustible registrados son diésel, gasolina y otros. Las cifras de la VCA del Reino Unido abarcan motores de 1,2 a 1,4 litros y potencias de 52 kW (71 PS) a 56 kW (76 PS). Las cifras de ADEME de Francia indican potencias de 54 kW (73 PS) a 55 kW (75 PS).
¿Qué consumo tiene el Peugeot Bipper?
La cifra más baja del Reino Unido es de 4,1 L/100 km según el ciclo NEDC, y la cifra más baja de ADEME en Francia es de 4,5 L/100 km, también según el ciclo NEDC. NEDC era el procedimiento de prueba europeo utilizado para estas cifras; difiere del procedimiento EPA de Estados Unidos y del ensayo de 5 ciclos utilizado en Canadá.
¿Dónde se vendió el Peugeot Bipper?
Las cifras oficiales abarcan la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Las matriculaciones de la UE suman 63.081 entre 2010 y 2018; las cifras de la VCA del Reino Unido corresponden a 2010–2015 y las de ADEME de Francia, a 2012–2015.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se comercializó la generación del Peugeot Bipper?
Su única generación se comercializó de 2008 a 2017.
¿Para qué se diseñó el Bipper?
Era una furgoneta comercial compacta, y también se ofreció una versión Tepee orientada al transporte de pasajeros.
¿Cuál es la cifra oficial de consumo más baja del Reino Unido?
En resumen: Longitud 3864–3881 mm · Masa en vacío 1155 kg · Velocidad máxima 155 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 68,8 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 28 versiones
Unión Europea 14 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2015–2018
1,2 L
59 kW (80 PS)
Diésel
113–118 g/km
2776
2017
1,2 L
59 kW (80 PS)
Otro combustible
118 g/km
958
2011–2017
1,2 L
55 kW (75 PS)
Diésel
113–117 g/km
34.487
2011–2014
1,4 L
54 kW (73 PS)
Gasolina
152–153 g/km
4768
2013
1,2 L
–
Otro combustible
117 g/km
942
2013
1,3 L
–
Otro combustible
113 g/km
12
2011–2012
1,3 L
–
Diésel
113 g/km
1108
2012
–
–
Diésel
117 g/km
20
2011
1,4 L
50 kW (68 PS)
Diésel
119 g/km
798
2010
1,4 L
–
Diésel
119 g/km
12.840
2010
1,4 L
–
Gasolina
156 g/km
2680
2010
1,2 L
–
Diésel
113 g/km
1608
2010
–
–
Gasolina
157 g/km
48
2010
–
–
Otro combustible
148 g/km
36
Reino Unido 9 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2012–20151.3 HDi 75
1,2 L
–
Diésel
Manual de 5 marchas
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
20151.3 e-HDi 75 EGC
1,2 L
–
Diésel
Manual automatizada de 5 marchas
4,2 L/100 km NEDC
112 g/km
2013–20141.3 HDi 75
1,2 L
–
Diésel
Manual
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
20141.3 HDi 75 EGC
1,2 L
–
Diésel
Automática
4,2 L/100 km NEDC
112 g/km
20131.3 HDi 75 EGS
1,2 L
–
Diésel
Automática
4,1 L/100 km NEDC
107 g/km
20121.3 HDi 75 EGS
1,2 L
–
Diésel
Manual automatizada de 5 marchas
4,1 L/100 km NEDC
107 g/km
20101.4 (75 bhp)
1,4 L
56 kW (76 PS)
Gasolina
Manual de 5 marchas
6,6 L/100 km NEDC
155 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)
1,4 L
52 kW (71 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)
1,4 L
52 kW (71 PS)
Diésel
Automática de 5 marchas
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
Francia 5 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Peugeot Bipper, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El desgaste del mazo de cables de la caja de cambios puede afectar a la selección de marchas2008–2010
El racor del tubo de vacío de los frenos puede reducir la asistencia2012
Los semicojinetes de biela pueden causar un fallo del motor2010
El travesaño del eje trasero puede agrietarse2009–2010
El motor puede griparse debido a un fallo en el cigüeñal2010
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
